Sydney to Hobart

Le 26 Décembre 2018 fût le départ de la fameuse course, Sydney to Hobart, qui comme chaque année part le boxing day. Je surveillais depuis 2 semaines les vents pour aller en Tasmanie justement; il se trouvait que le jour de la course ainsi que les 5 jours suivants étaient très favorables. 630 Milles de Sydney jusqu'au bas de la Tasmanie où il y a sa capitale Hobart.
J'ai pris le départ non pas à 13H mais à 10H. A 14H15 "Comanche", le premier des maxi 100 à ce moment de la course, me dépasse en me rasant de près. (photo tiré de la vidéo que voici, avec mon smarphone a 66€ Asperia)
https://youtu.be/Chw7uWmAOTY

En partant à 9H de mon 4ème mouillage de Sydney qui était à Blakkwaters bay, je suis repassé sous le harbour bridge, où en temps normal il y a également beaucoup de trafic, ferrys-métro, promenade de touristes, voiliers...voici cette vidéo.
https://youtu.be/pNfOtLzs-xw

Un peu plus loin, le Opéra House; avec sa petite vidéo aussi. Le voilier qui me double au nom de Reve un Beneteau 45F5, a participé au Sydney to Hobart officiel. Donc pris le départ à 13H; non pas à 10H comme Amarante, l'outsider.
https://youtu.be/nGg3-mme-ZM

Toute la journée, je me faisais ensuite dépasser par les concurrents; on était à 15Nds de vent au grand largue. Bien sur les 100 super maxi; qui ne sont que 6 ont fait les 630 Milles en moins de 2 jours; mais certains ont mis 5 jours comme moi. 6 Abandons; un démâtage, 3 safrans cassés, haubans défectueux.
Je n'avais pas voulu mettre le spi car je savais que les vents allaient m'obliger à l'enlever dans la nuit; et comme j'étais depuis un mois et demi à Sydney, j'avais un peu perdu la confiance. Le spi seul sans chaussette, n'est pas évident à affaler avec un vent bien fraichissant. 2018 fût également le 20ème anniversaire de la course de 1998 qui fit 6 morts et 5 bateaux coulées, pris dans la terrible tempête, annoncé mais plus forte que prévue ...

Voici mon parcours en 5 jours, puis remonté vers le Nord, avec escale à Port Arthur, ile Maria et Lady Barron à l'ile Flinders; puis jusqu’à Melbourne ou je suis depuis 3 jours; plus exactement à Mornington ancienne station balnéaire de Melbourne, baie très calme actuellement. Pèche (jamais vu autant de pécheurs amateur, des dizaines sur la digue, en Kayak, en voilier, hors bords, jet-skis, tout est bon avec la canne à pêche); mais aussi baignades, kayaks, voiliers...vacances d'été en plein quoi.

Une fois presque arrivé à Hobart contrairement à Sydney ou il n'y a que 3 Milles pour sortir en pleine mer, il en faut 30 pour rentrer jusqu'à Hobart: 6 Heures pour les faire.
Le magnifique cap Raoul, marque le cap à contourner pour ensuite remonter déjà mieux abrité vers la capitale de la Tasmanie.

Le cap Raoul, qui est magnifique; mon smartphone ne donne qu'un maigre aperçu.

Cette station de forage est presque à Hobart, ils trouvent du gaz; installé fraichement (pas visible sur google earth) quelques opposants comme d'habitude: On veut du gaz et de l'essence mais pas d'industrie devant chez sois.

 L'arrivé de la "Sydney to Hobart" en fin d'année, coïncide avec un festival de musique/bouffe/bière dans le quartier du port où sont amarrées les voiliers de la course. Ce festival m'a beaucoup rappelé les Paulus-feesten de Oostende en Belgique où j'ai vécu 8 ans.

La Tasmanie s'appelle ainsi du fait du premier Européen à apercevoir l'île qui fut le Néerlandais Abel Tasman le 24 novembre 1642; voici un monument fontaine l'expliquant. il est aussi expliqué sur un autre écriteau un principe de "légalisation" du planter le drapeau sur des terres découvertes: Je plante mon drapeau sur ce qui m'appartient ensuite.

Au dessus de ma tête; la croix du sud, qu'on retrouve sur de nombreux drapeaux comme celui du Brésil ou de la Nouvelle Zélande, qui est tellement ressemblant de l'Australien qu'on se demande a quoi ils jouent; la différence est uniquement les étoiles en rouge et une en moins. On m'a dit que celui d'Australie était sur fond rouge, puis pour pas ne pas faire communisme ils l'ont changé en bleu. J'avais demandé un navigateur qui avaient un Pavillon rouge australien (d'ailleurs très  rarement présents sur les bateaux; c'est même étonnant, personne ne met le pavillon australien sur un bateau); il m'a dit qu'ils ont ensuite gardé les rouges pour le maritime.

Un feu de forêt donna ce ciel et un environnement surréaliste.

Ceci, n'est pas un photomontage.

 

Moi a Hobart; affiches de concerts, sorties et en arrière plan un bateau, genre pirate pour ballades de touristes.

Mon Entrée en OZ a Bundaberg dans l'état du Queensland, puis visité sa capitale Brisbane; puis la Nouvelle Galles du Sud (NSW) avec Sydney pour capitale; puis donc Hobart capitale de l'état de Tasmanie; et maintenant Melbourne, ancienne capitale du pays et capitale toujours de l'état de Victoria. j'ai donc été en voilier à 4 des 7 états (8 si on compte le tout petit état de la capitale Canberra). A l'Ouest l'état d'Australie Occidentale (WA) fait presque la moitié du pays a elle seule; Perth est la capitale.

Mon programme de départ de Sydney; au final je ne me suis pas arrété a Eden mais été directement avec la regate à Hobart.

Moules de la chaine de ma bouée de mouillage à Hobart.

Piste d’atterrissage à Lady Barron. J'ai beaucoup aimé les iles Flinders au Nord Est de la Tasmanie ou je me suis arrêté en attendant le vent d'Est (ou Sud, ou Nord Est) pour aller vers  Melbourne.

Bas hauban avec 2 torons de cassé; j'ai fais 2 devis à la baie de Melbourne à des spécialiste; l'Australie est très très portée sur la plaisance à voile (moteur pêche aussi); je comptais remplacer les câbles de 7mm par du 8; et supprimer la rallonge qu'on vois sur la photo; pour rappel le mât à enrouleur provient d'un Dufour 34 ayant partiellement démâté. Au final la boule au niveau de la barre de flèche est plus grande; mais on m'a conseillé le textile DUX comme + solide et valable...un peu plus cher; il m'en coutera 680$ australien; ce qui fait 450 euros; (sinon 320 pour du 7 mm inox). Prix raisonnable. Ce pour les deux;  je garderai celui de tribord en secours. quoi que? j'ai tellement de poids à bord déjà.

Je n'ai rien écrit à propos de mon mois et demi à Sydney...Bon voici l'Opéra House le 26 décembre en partant.

Et puis tant qu'a faire; le Harbour Bridge, qui est un très grand pont avec 2 x quatre vois, deux vois de trains/métro (A sydney les métros sont des trains qui passent en sous-terrain), un passage piéton large, et encore une piste cyclable.

PS:
Je suis entré dans la passe de la baie de Melbourne en même temps que le Mercury Ace, un cargo de transport de voitures idem au Sincerity Ace. En feu au 31 Decemebre 2018 (ça se fait en France de bruler des voitures à nouvel an) Avec 3500 Nissan à bord pour polluer et défoncer les routes de Hawai. L'abandon du navire par l'équipage de 21 hommes fit 5 noyés...on sait toujours pas s'il a coulé ou non.
https://rezonodwes.com/ocean-pacifique-un-bateau-en-feu-avec-3-500-voitures-nissan-abandonne-par-son-equipage/

Tôt le matin, le Mercury Ace viens comme moi d'entrer dans la baie de Melbourne; pas de vent, et du brouillard qui commençait à se dissiper. 30 Minutes avant un autre cargo sortait de la passe; je ne l'avais vu, seulement entendu le bruit basse fréquence du moteur et sa corne de brume; vue sur l'AIS à 400 mètres de moi.

Australie, Brisbane.

Brisbane

La Clairance de départ du Vanuatu était pour arriver à Bundaberg en Australie. (Document qu'on remet aux autorités du pays d'arrivé) En chemin j’ai fait une belle boucle découverte du Nord de la Nouvelle Calédonie : J’ai adoré. J’y ai rencontré Gordon, sa femme Linn et sa sœur Tannia, qui habitent Brisbane. Gordon est patron d’une entreprise de prospection minière ; il avait fait ce voyage pour naviguer avec son magnifique voilier de 21 mètres, à bord duquel lui et sa femme vivent sur la rivière Brisbane, et surtout de rapporter 1 tonne d’échantillons de minerai à analyser. J’ai passé beaucoup de temps avec eux, repas, bavardages, jeux de cartes, boire du vin australien; on s’est suivi jusqu’a Koumac, ou j’ai pu profiter d’être à quai a une marina. Wifi, machine à laver, 220v…

L'Amarante est un First 345 de 1985

Comme je ne me sentais pas encore prêt pour arriver en Australie ; j’ai dévié un peu vers le Nord aux récifs de chesterfield (NC) il n’y a quasi qu’une zone de mouillage valable, mais quel endroit fabuleux. J’y suis resté une semaine. Plongées sous marine, ballades a terre, principalement vers un même récif ou il n’y a pas trop d’oiseaux qui nichent. Sur les ilots plus grands, les oiseaux y sont surpeuplées, c’est trop bruyant, ça sent mauvais (au mouillage sous le vent) et Loupy est harcelée par les oiseaux lorsqu’on va faire un tour.
Avec des bambous ramenées par la mer, j’ai fait une petite construction, pour m’amuser, décorer et pour faire un test de résistance aux éléments naturels, si un jour je repasse par là.

Le lendemain en y retournant j’ai pu voir un oiseau esseulé, qui ressemblait à une caille, visiblement pas un oiseau de mer qui avait trouvé refuge sous ma structure. Comme le seul endroit ou elle n’est pas chassé par les autres oiseaux. Elle s’approchait même de moi ; comme si j’étais son copain.

 Après une semaine, profitant d’un vent à la fois paisible et favorable, j’ai repris la mer pour finir les 450 Milles jusqu’à Bundaberg. Entrée facile même de nuit sur un fleuve ; j’ai mouillé pour la nuit près de la marina. Le lendemain je eu la visite de la douane et de l’inspection de bio sécurité (cout environs 220 euros). La douane a été assez rapide. Je m’attendais (comme ça arrive à certains) qu’ils me fouillent le bateau pendant 2 heures.

La mauvaise nouvelle fût que je doive prendre rendez vous et apporter les crottes de Loupy une fois par semaine. Ça m’a vraiment mis les boules ; j’ai mis plusieurs jours à m’en remettre.

En dehors de ce soucis ; j’étais bien content après un an ; d’en finir avec toutes ces petites iles du pacifique ; ayant donc traversé cet immense océan d’un bout à l’autre. wifi qui marche normalement, produits de consommation en abondance ; pistes cyclables, pas de soucis d’insécurité ; cela dit ce n’est pas vraiment un soucis majeur jusqu’ici : mais bon, des tongs volé au Vanuatu, le Cambriolage à Manihi... J’ai pris une carte sim australienne et acheté un téléphone premier prix qui est finalement très bien pour 66 euros (100$AUS); la carte sim recharge 30 euros utilisable 35 jours avec illimité Australie ; 150 Minutes Europe et 30GB de data.  Après Bundaberg qui est une petite ville d’agriculture ; principalement canne à sucre ; je suis allé vers Brisbane.

Alors là, j’étais ébloui ; je n’avais pas vu la grandeur d’une ville me faire autant d’effet depuis Rio de Janeiro. Une ville belle compacte, bien faite a taille humaine ; et surtout un mouillage parfait en plein centre sur le fleuve avec même un ponton pour les annexes gratuit.

Mon mouillage à Brisbane sur le fleuve à 12 milles de l'embouchure.

 Un dimanche Gordon et sa femme m’emmenèrent faire un tour de voiture dans les paysages des alentours. Merci à eux. J’ai aussi pu expérimenter la vie nocturne ; profitant d’être au centre ; Passeport obligatoire pour entrer dans les clubs quelque soit votre âge ; même pour un club de jazz.

Pour continuer vers le Sud de l’Australie, en partant de Brisbane ; je suis passé par un labyrinthe de canaux qui se termine au Nord du fameux Gold Coast; le Miami Australien.Sinon faire un détour de 50 milles par le Nord de l'ile Moreton ; Ces canaux m’ont beaucoup stressé ; soucis de marée montante et/ou descendante ; peu de fond, slaloms, beaucoup de bateaux… je me suis planté dans des bancs de sable en voulant prendre un chemin plus court pour rejoindre l’océan. Ensuite le lendemain matin en rebroussant chemin ; je suivais exactement le centre du chenal sur la carte en regardant de temps en temps dehors quand BOUM ; j’ai percuté une vedette au mouillage ; il était 6 heures ; le gars a mis 1 ou 2 minutes pour sortir ; en m’insultant. >Désolé je n’ai pas vu… Tu va nulle part d’ici tant qu’on s’est pas arrangé qu’il me dit. Ma tête tournait dans tous les sens ; Assurance NON pas ça, Police NON pas ça non plus ; zut, mais c’est trop tard il faut assumer. Puis ça me revient que… « Vous êtes garé exactement au milieu de chenal » ; j’ai donné mon numéro de téléphone et mon nom en passant à coté. Il n’avait pas grand-chose en fait ; j’ai tapé sur un taquet au bord avant et le liston est abimé. Il m’a rappelé plus tard s’est calmé ; j’ai redis qu’il était en plein milieu, et que j’ai beaucoup de dégâts. L’ancre a tapé en premier, qui à cassé complètement mon davier, tordu le balcon avant, tordu la base de l’enrouleur…bon tout ça s’est rien, face aux soucis que s’aurai pu faire avec le Monsieur ; et personne n’est blessé.

Comme les vents tournent ; c’est-à-dire qu’un vent favorables dure 2 ou 3 jours, puis ça s’inverse. Je me suis arrêté a Coffs Harbour, puis à Port Macquaree ; des jolies petites villes balnéaires agréables a visiter en vélo, et aux bon mouillages comme on est loin d’en trouver partout dans le monde. Pour l’instant l’Australie me plais beaucoup ; et bonne nouvelle à Sydney ou je vais rester 1 ou 2 mois; le bio-inspecteur que j’ai vu ce matin pour lui apporter les crottes de Loupy ; se contente d’une fois toutes les 3 semaines. Quand il m’a dit ça ; j’ai eu l’impression de sortir de prison.

Gordon, Linn au centre et à Gauche la Tannia, sur le haut de la petite ile Pam au Nord de la Nouvelle Calédonie

L'ile Pam elle même et la baie de Pam à Gauche

Vue de l'ile Pam

Moi et Loupy près d'une ancienne installation minière qu'on a découvert avec Gordon.

j'ai pu garder le spi 48H pour aller vers chesterfield

l'un des ilots dit les 3 ilots du mouillage de Chesterfield

Je les adore c'est recifs de Chesterfield

Des oiseaux en veut tu; en voila

La maman et son petit. Au total j'ai repéré 4 espèces d'oiseaux

Et voila à quoi ressemnble l'avant de l'Amarante maintenant.

Le four comme cage de faraday contre la foudre c'est bien....faut juste pas l'oublier dans le four. Ce pain m'a couté 130 euros; une VHF standard horizon étanche de qualité quasi neuve.

Le mouillage près de la marina de Bundaberg.

Loupy profite du soleil, au mouillage à Brisbane.

Même endroit au tombé de la nuit. J'adore; En prime silencieux.

J'aime beaucoup le street art.

Encore du street art a Brisbane. traduction: Sois gentil,  sois passionné, sois loyal et fort. Fait ces choses même si on vous dit que vous avez tort.Et fais le parce que dans ton coeur tu sais que tu as raison. Alors bat toi pour l'amour et pour la paix, et avec tes capacités.

Moi et mon vélo à Brisbane

Piscine, plage publique à Brisbane (gratuit)

Intéressant comme art devant la court suprême de Brisbane (capitale de la région queensland).

Le moderne et l'ancien se côtoient en harmonie

2 jeunes musicos dans une rue de brisbane.

Club de jazz au 101 Edward street (5 minutes du ponton annexe)

Way points pour sortir du labyrinthe et arriver à l'océan à south port.

Un original de Degas au art musé art gallery (gratuit) de Brisbane; le fameux "les 3 danseuses"