Australie, Brisbane.

Brisbane

La Clairance de départ du Vanuatu était pour arriver à Bundaberg en Australie. (Document qu'on remet aux autorités du pays d'arrivé) En chemin j’ai fait une belle boucle découverte du Nord de la Nouvelle Calédonie : J’ai adoré. J’y ai rencontré Gordon, sa femme Linn et sa sœur Tannia, qui habitent Brisbane. Gordon est patron d’une entreprise de prospection minière ; il avait fait ce voyage pour naviguer avec son magnifique voilier de 21 mètres, à bord duquel lui et sa femme vivent sur la rivière Brisbane, et surtout de rapporter 1 tonne d’échantillons de minerai à analyser. J’ai passé beaucoup de temps avec eux, repas, bavardages, jeux de cartes, boire du vin australien; on s’est suivi jusqu’a Koumac, ou j’ai pu profiter d’être à quai a une marina. Wifi, machine à laver, 220v…

L'Amarante est un First 345 de 1985

Comme je ne me sentais pas encore prêt pour arriver en Australie ; j’ai dévié un peu vers le Nord aux récifs de chesterfield (NC) il n’y a quasi qu’une zone de mouillage valable, mais quel endroit fabuleux. J’y suis resté une semaine. Plongées sous marine, ballades a terre, principalement vers un même récif ou il n’y a pas trop d’oiseaux qui nichent. Sur les ilots plus grands, les oiseaux y sont surpeuplées, c’est trop bruyant, ça sent mauvais (au mouillage sous le vent) et Loupy est harcelée par les oiseaux lorsqu’on va faire un tour.
Avec des bambous ramenées par la mer, j’ai fait une petite construction, pour m’amuser, décorer et pour faire un test de résistance aux éléments naturels, si un jour je repasse par là.

Le lendemain en y retournant j’ai pu voir un oiseau esseulé, qui ressemblait à une caille, visiblement pas un oiseau de mer qui avait trouvé refuge sous ma structure. Comme le seul endroit ou elle n’est pas chassé par les autres oiseaux. Elle s’approchait même de moi ; comme si j’étais son copain.

 Après une semaine, profitant d’un vent à la fois paisible et favorable, j’ai repris la mer pour finir les 450 Milles jusqu’à Bundaberg. Entrée facile même de nuit sur un fleuve ; j’ai mouillé pour la nuit près de la marina. Le lendemain je eu la visite de la douane et de l’inspection de bio sécurité (cout environs 220 euros). La douane a été assez rapide. Je m’attendais (comme ça arrive à certains) qu’ils me fouillent le bateau pendant 2 heures.

La mauvaise nouvelle fût que je doive prendre rendez vous et apporter les crottes de Loupy une fois par semaine. Ça m’a vraiment mis les boules ; j’ai mis plusieurs jours à m’en remettre.

En dehors de ce soucis ; j’étais bien content après un an ; d’en finir avec toutes ces petites iles du pacifique ; ayant donc traversé cet immense océan d’un bout à l’autre. wifi qui marche normalement, produits de consommation en abondance ; pistes cyclables, pas de soucis d’insécurité ; cela dit ce n’est pas vraiment un soucis majeur jusqu’ici : mais bon, des tongs volé au Vanuatu, le Cambriolage à Manihi... J’ai pris une carte sim australienne et acheté un téléphone premier prix qui est finalement très bien pour 66 euros (100$AUS); la carte sim recharge 30 euros utilisable 35 jours avec illimité Australie ; 150 Minutes Europe et 30GB de data.  Après Bundaberg qui est une petite ville d’agriculture ; principalement canne à sucre ; je suis allé vers Brisbane.

Alors là, j’étais ébloui ; je n’avais pas vu la grandeur d’une ville me faire autant d’effet depuis Rio de Janeiro. Une ville belle compacte, bien faite a taille humaine ; et surtout un mouillage parfait en plein centre sur le fleuve avec même un ponton pour les annexes gratuit.

Mon mouillage à Brisbane sur le fleuve à 12 milles de l'embouchure.

 Un dimanche Gordon et sa femme m’emmenèrent faire un tour de voiture dans les paysages des alentours. Merci à eux. J’ai aussi pu expérimenter la vie nocturne ; profitant d’être au centre ; Passeport obligatoire pour entrer dans les clubs quelque soit votre âge ; même pour un club de jazz.

Pour continuer vers le Sud de l’Australie, en partant de Brisbane ; je suis passé par un labyrinthe de canaux qui se termine au Nord du fameux Gold Coast; le Miami Australien.Sinon faire un détour de 50 milles par le Nord de l'ile Moreton ; Ces canaux m’ont beaucoup stressé ; soucis de marée montante et/ou descendante ; peu de fond, slaloms, beaucoup de bateaux… je me suis planté dans des bancs de sable en voulant prendre un chemin plus court pour rejoindre l’océan. Ensuite le lendemain matin en rebroussant chemin ; je suivais exactement le centre du chenal sur la carte en regardant de temps en temps dehors quand BOUM ; j’ai percuté une vedette au mouillage ; il était 6 heures ; le gars a mis 1 ou 2 minutes pour sortir ; en m’insultant. >Désolé je n’ai pas vu… Tu va nulle part d’ici tant qu’on s’est pas arrangé qu’il me dit. Ma tête tournait dans tous les sens ; Assurance NON pas ça, Police NON pas ça non plus ; zut, mais c’est trop tard il faut assumer. Puis ça me revient que… « Vous êtes garé exactement au milieu de chenal » ; j’ai donné mon numéro de téléphone et mon nom en passant à coté. Il n’avait pas grand-chose en fait ; j’ai tapé sur un taquet au bord avant et le liston est abimé. Il m’a rappelé plus tard s’est calmé ; j’ai redis qu’il était en plein milieu, et que j’ai beaucoup de dégâts. L’ancre a tapé en premier, qui à cassé complètement mon davier, tordu le balcon avant, tordu la base de l’enrouleur…bon tout ça s’est rien, face aux soucis que s’aurai pu faire avec le Monsieur ; et personne n’est blessé.

Comme les vents tournent ; c’est-à-dire qu’un vent favorables dure 2 ou 3 jours, puis ça s’inverse. Je me suis arrêté a Coffs Harbour, puis à Port Macquaree ; des jolies petites villes balnéaires agréables a visiter en vélo, et aux bon mouillages comme on est loin d’en trouver partout dans le monde. Pour l’instant l’Australie me plais beaucoup ; et bonne nouvelle à Sydney ou je vais rester 1 ou 2 mois; le bio-inspecteur que j’ai vu ce matin pour lui apporter les crottes de Loupy ; se contente d’une fois toutes les 3 semaines. Quand il m’a dit ça ; j’ai eu l’impression de sortir de prison.

Gordon, Linn au centre et à Gauche la Tannia, sur le haut de la petite ile Pam au Nord de la Nouvelle Calédonie

L'ile Pam elle même et la baie de Pam à Gauche

Vue de l'ile Pam

Moi et Loupy près d'une ancienne installation minière qu'on a découvert avec Gordon.

j'ai pu garder le spi 48H pour aller vers chesterfield

l'un des ilots dit les 3 ilots du mouillage de Chesterfield

Je les adore c'est recifs de Chesterfield

Des oiseaux en veut tu; en voila

La maman et son petit. Au total j'ai repéré 4 espèces d'oiseaux

Et voila à quoi ressemnble l'avant de l'Amarante maintenant.

Le four comme cage de faraday contre la foudre c'est bien....faut juste pas l'oublier dans le four. Ce pain m'a couté 130 euros; une VHF standard horizon étanche de qualité quasi neuve.

Le mouillage près de la marina de Bundaberg.

Loupy profite du soleil, au mouillage à Brisbane.

Même endroit au tombé de la nuit. J'adore; En prime silencieux.

J'aime beaucoup le street art.

Encore du street art a Brisbane. traduction: Sois gentil,  sois passionné, sois loyal et fort. Fait ces choses même si on vous dit que vous avez tort.Et fais le parce que dans ton coeur tu sais que tu as raison. Alors bat toi pour l'amour et pour la paix, et avec tes capacités.

Moi et mon vélo à Brisbane

Piscine, plage publique à Brisbane (gratuit)

Intéressant comme art devant la court suprême de Brisbane (capitale de la région queensland).

Le moderne et l'ancien se côtoient en harmonie

2 jeunes musicos dans une rue de brisbane.

Club de jazz au 101 Edward street (5 minutes du ponton annexe)

Way points pour sortir du labyrinthe et arriver à l'océan à south port.

Un original de Degas au art musé art gallery (gratuit) de Brisbane; le fameux "les 3 danseuses"

Vanuatu

A Nouméa au chantier Nouville j'ai pu m'occuper de la partie sous-marine de l'Amarante, raclages de patates de corail sur safran et quille à reprendre,
remplacement de la vanne WC qui était bloquée ouverte, soudage d'un VRAI renfort sur la mèche de safran, pour le pilote auto, des stratifications de renforts d'anciennes fissure,
suppression et bouchage de l'ancienne sonde de profondeur. (Précédent chantier il y a 2 ans a Buenos Aires)
A la mise à l'eau, grâce a mon pot Stéphane de Lazarina, j'ai embarqué Chloë et Camille pour le Vanuatu, ainsi que François qui est descendu à la Baie de Prony
ou Chloë avait organisé une fête de départ sur plusieurs jours, une fête mémorable avec feu, tentes, chansons et bonne humeur.

C'était la première fois que Chloë 25 et Camille 28 faisaient de la vraie traversée...mal de mer comme prèsque toutes le femmes novices.
Elles ont beaucoup apprécié quand même, et faisant à l'économie, nous avons ensuite pu nous faire visiter le volcan Yasur grace a des locaux qui
contournent le circuit officiel, ce qui nous fait 10 euro par personne au lieu de 100, mais bien marcher 6km dans la "jungle".

Le 3 septembre à Port Vila arrivait mon amie Michelle, qui fût ma petite amie; elle habite Sydney. On s'était rencontré à Nice en France il y a bien 7 ans maintenant,
nous sommes sorties ensemble, après 15 minutes, grace à la bière et à la musique live, au bar Waynn's. Puis j'ai été la voir en Irlande du Nord ou elle voulait travailler ou nous avons précisé la relation.
Nous avons ensuite navigué 3 mois en
méditerranée avec Mangareva un jeanneau Aquila (8m30) visité prèsque toutes les iles italiennes, Rome, Naples, puis la Tunisie, Malte.
Michelle disait lorsque je voulais naviguer les océans :"it's a man's thing".
Donc j'ai pris la mer, nous n'étions plus un couple, je ne l'avait pas vu depuis 4 ans, même pas parlé au téléphone ni reçu de photos d'elle.
Elle m'a même supprimé d'ami facebook.
MAIS nous sommes toujours réstés en contact par e-mail et surtout depuis que j'ai la Radio BLU, (depuis le Chili).

Conclusion: Du 3 au 17 Septembre , Michelle (qui est de 1985 comme l'Amarante) est venu depuis Sydney par avion, pour qu'on se retrouve et découvrions le Vanuatu,
mais surtout passer du temps ensemble. Dès l'arrivé à l’aéroport de Port Vila, nous avons fait un bisou sur la bouche.
Je doit dire que je l'ai trouvé plus belle qu'avant, les fesses plus arrondies, qu'elle avait trop minces, et un peu plus de seins.
Elle me dit n'avoir pas changé, c'est gentil. Moi je trouve que j'ai l'air plus vieux.

Comment dire; sans parler de grand amour passionel, c'est une relation qui est faite pour se construire et se déveloper; Pas de vie en bateau pour elle;
je ne me vois pas non plus vivre avec elle en France, ni ailleurs. Comme je ne sais pas si Sydney et la banlieu de Oatley me conviendra; on va faire ça avec nos sentiments
réels et sincères. Je vais arriver au Nord Est de l'Australie, puis descendre a Sydney et on verra.
L'Australie est également un des pires pays du monde pour entrer en voilier et encore + avec un chien. J'ai quand même préparé pour que l'entrée se passe bien,
visa ESTA, vaccins et prise de sang a faire longtemps à l'avance.

j'ai déjà envoyé un mail de communication pour ETA octobre à Bundaberg. LOL normalement ça doit etre fait au moins 96 heures avant,
je l'ai fait 40 jours avant. Aussi pour communiquer sur la question du chien.

Donc le programme maintenant est de continuer a visiter le Vanuatu, quitter le pays à l'ile d'Esprit Santu, puis faire un arrêt en plein océan aux récifs et demi atolls de
Chesterfield; qui appartiennent à la Nouvelle Calédonie. Y rester 1 semaine, a méditer et a être bien comme il faut au milieu de "rien".

Quelques mots sur le Vanuatu: Le point vraiment intéressante est la gentillesse de habitants; souriants et ils ne forcent à la consommation. Ce qui est un peu moins bien; les prix au supermarché sont aussi chers que la Nouvelle Calédonie; alcool cher, fruits et légumemes très peu cher et bio. Dès qu'il s'agit de produits de luxe comme un coiffeur ou un vétérinaire, c'est cher: 20 euro coiffeur; 100 euro vétérinaire; alors que j'avais fait les vaccins pour 25 euro au Chili il y a un an.

En violet l'arrivée depuis le Tonga à Nouméa, puis le trajet pour le Vanuatu; en vert le programme futur.

Voila ou j'ai passé 12 jours et 12 nuits au chantier a bosser efficacement, et sans pluie.

La fixation du pilote auto sur la mèche de safran, l'ancien renfort à droite, que je n'ai plus remis, et le nouveau soudé dessus (le gros boulon au dessus); bien sur ça doit étre démontable pour remettre le safran en place (lorsque la grue le soulève de nouveau pour la mise à l'eau; sinon ça n'est pas assez haut)

Chloë à gauche infirmière qui à vécu 10 mois à Noumea, François qui y habite encore, et Camille qui ira ensuite en Nouvelle Zealande repasser du bon temps; sur cette photo en route pour 25 Milles jusqu'à la baie de Prony au sud de Nouméa.

La baie de Prony est vaste et variée, un coté canaux de Patagonie avec un climat plus clément.

Le mouillage à Port Résolution à l'ile de Tanna au Vanuatu (Résolution était le 2ème navire du capitaine Cook qui y mouilla)

Port Résolution et le magnifique volcan qui crache des jets de lave de façon régulière depuis des décennies. 6-7km de marche à travers la jungle, grâce à John qui fût un guide formidable.

En route vers le Volcan: 2 heures de marche, retour de nuit. En arrière plan un immense Pandanus; en fait les racines, en arrière plan.

Le bas du volcan Yasur ou nous attendons la nuit pour court circuiter le racket officiel; d'en bas John nous a  fait des épis de mais au feu; et nous avons pu observer les jets de lave et leur bruit incroyable , faisant raisonner le sol.

A voir et surtout à entendre en vrai!!!

Station essence à Tanna. Pour aller chercher de l'argent à la ville, il a fallu 2H de trajet en 4x4 poue seulement 25-30km.

ici un arrête à la partie "désert du trajet, qui sont les rejets de cendres du volcan Yasur. Les autres passagers vont à l'aéroport.

Frèsque murale sur un pignon d'école.

Michelle et moi, au marché municipal de Port Vila

Au fond de la baie de Havannah, 25 Miles au Nord de Port Vila

Le drapeau du Vanuatu, Rouge pour le lien de sang, vert pour l'agriculture, noir pour l'appartenance à la Mélanesie; jaune pour le catholicisme (pas aussi marqué qu'au Tonga).

Le 13 mars 2015, il y eu le cyclone Pam qui à été particulièrement dévastateur. Cet énorme voilier est échoué depuis à la baie de Havannah; le village est payé par l'assurance pour qu'il n'y ai pas de démontages. Le gouvernement à donné un ultimatum pour dégager le navire: avant fin 2018.

Michelle ayant été très malade pour aller vers le iles du Nord est retournée en avion à port villa. moi j'ai pris la mer et on s'est retrouvés le lendemain à Port Vila.

Voila le mouillage de Chesterfield qui appartient à la nouvelle Caledonie; je vais m'y planter 1 semaine avant d'arriver en Australie. ETA (Estimated Time of Arrival) 20 octobre 2018. (voir carte au dessus.)