La grande voile actuelle avec le no7 acheté d'occasion 200€ sur leboncoin, envoyé par mr Guiguiner de Bretagne arrive a la fin. La voile fut utilisé par Erwin Tabarly quand il courrait sur figaro 1...En plus d'être trop creusé des que je l'ai eu (200€ je vais pas me plaindre) de pas avoir de 3eme ris et surtout qu'elle est tres fatigué, avec régulièrement de nombreuses reparations ( cepenant les coutures d'origine sont très bonnes n'ont jamais lâché comme c souvent le cas).
Donc pas possible avec leboncoin en Colombie; j'ai demandé des devis et j'ai choisi loongsails,1200usd avec livraison a Panama; elle est prête ( en colombie y a 50% de taxesd'importation).
Ci-dessous la nouvelle voile de l'Amarante. Elle est full batten. Je n'ai pas demandé les parties en oranges, ca me plait beaucoup. L'Amarante fera les 350miles jusqu'a Panama avec l'ancienne.
samedi 17 janvier 2015
Nouvelle grande voile
mercredi 7 janvier 2015
Back to Colombia
Je suis
retourné en Colombie, des vents forts pour y aller, des gens forts à retrouver.
Le massacre
de Charlie Hebdo me fut, appris par les publications de très bons amis, par facebook ;
je n’ai pas cherché, a en apprendre plus ; l’essentiel a été vite compris ;
12 morts par des islamistes, nés en France et Français… ;
En Colombie,
tellement qu’ils n’y en a pas, des musulmans et des déguisement dark vador, que
la nouvelle n’intéresse personne ; JE SUIS CHARLIE HEBDO
Puisse cette
phrase prendre un sens pour cette fois ; pour ces 12 morts, qu’enfin on s’attaque
au fond du problème. Justement les écris du coran sont littéralement irrecevables.
Au japon ils ont pris les textes du coran très au sérieux depuis longtemps déjà,
l’islam y est quasiment interdit.
jeudi 25 décembre 2014
Jamaique
Changement au dernier
moment ; je décida d’aller en Jamaique au lieu de Cienfugos à Cuba ou presque
tous les voilers vont après Santiago. Le visa arrivait à la fin du premier mois
renouvelable. La Jamaique petit, par rapport à Cuba, pour y aller juste 110
milles sud en vent de travers au lieu de 250 milles en conditions variables. Si
on veux visiter les coin, quand on
regarde la carte les vents et les courants, c’est presque logique d’aller en
Jamaique avant. Un employé à la marina m’a conseillé Port Antonio au Nord Est .
Je partais de toutes façons ayant réglé le problème de dette
envers la location de maison en ville ; on n’y étais plus depuis bien 10
jours; j’avais mon notebook en garantie pour payer les 200cuc (=$ us)au père de
Leandro. J’aurai mieux fait de pas payer, et laisser l’ordi, puisque bourré le soir pour fêter le départ à
la Claquetta, (que j’adore pourtant pour ces live bands Salsa, le son, la
danse, les filles aussi mais malheureusement souvent vénales) ; je me suis
fait voler mon sac comme un
débutant ; et comme si c’étais pas suffisant, de me faire plumer l’argent
dans ma poche par une connaissance voulant faire oublier mes soucis. C’est la
première fois de ma vie que je me fais voler un sac ; avec en bonus la
clef du vélo dans la poche du short qui étais dans le sac (le vélo est à bord
dans la cabine arrière droite qui sert de débarras, ou il y a aussi le régulateur d’allures démonté qui ne marche
pas, et deux annexes gonflable). La proie idéale, un bon coup de poignard dans
le dos pendant qu’on vous diffuse un film
de bonheur à l’eau de rose. Bien responsable regrettant d’avoir été naif et
totalement couillon, sachant très bien comment se passe, l’alcool de trop… Je
m’en vais, filant à l’anglaise mon sac dans le dos ; je trébuche dans les
5-6 larges marches vers la sortie dans les bras d’une jeune et jolie blonde que
je connaissait mais je crus sous l’alcool que c’était une autre lui
ressemblant ; celle dentiste rencontrée la veille. Et non pas celle « prostituca
professionale » avec qui je n’ai fait que boire et manger 1 ou 2 semaines
avant. J’ai posé mon sac en hauteur juste à côté, pour parler, danser, et hop
plus de sac. J’étais fou, j’ai regardé vite fait ; rien, pas la peine de
se tracasser, c’est trop tard, (pour le vélo, qui a un symbole supérieur j’ai
été chercher en moto taxi la scie à métaux en fin de nuit)
Le con de touriste navigateur que je suis, s’est bien fait
enculer comme un débutant !
Ouf la mer, j’ai dormi, il est presque 6h, c’est/c’était
facile vent 10-12 noeuds de travers ; Plus que 23 miles ; il n’y a
plus Martin. Les problèmes d’argent sont les racines du mal en général, je
déteste les problèmes d’argent ; mais pour moi, Loupy, et l’Amarante le
mot n’existe pas.
Quand on arrive dans un nouveau endroit, au début, on
paye ; puis si on s’interresse un
peu, viens une période de prospérité avec du bonheur sans tracasseries ;
puis en partant il y a des nouveau des frais et des tracasseries. C’est pour ça
que, ceux qui ont le temps de vire et de voyager en voilier, on tendance de
plus en plus à rester longtemps au même endroit ; en plus de bien sur ne
plus être pris pour un touriste.
Les 17 heures de navigation pépère jusqu'à maintenant font
une moyenne de 90/17= 5,29 nœuds. Rien
de tel que l’écriture pour s’exprimer sereinement.
Le jour ce lève, un
nuage, + de vent, il pleut, puis ça
s’arrête et le vent retombe; Je voulais tout expliquer en détail, puis
finalement, Je retiens le bon, dommage que j’ai fait des cadeaux à des voleurs
et finalement en tant que volé cautionner le vol. Pour ce réveillon de Noël avec Loupy et l’Amarante,
j’ai eu un cadeau inestimable : La Mer.
lundi 8 décembre 2014
A Cuba sur place
Martin et moi avons passé une semaine a
Santiago de Cuba.
Tres vite, l’experience, l’instinct, la
chance, l’affront de priorités, comme ne perdre du temps ont fait, qu’on a trouvé
et loué une maison au centre ville. Pourquoi ? Le soir même de notre
arrivé, nous avons été avec des jeunes locaux, à une grande discotheque semi-ouverte
non loin de la marina. Dans leur Lada costumisée était déja organisé une femme
pour chaqu’un. Bien sur nous payons pour tout le monde ; les salaires sont
tellement bas, que c’est à peine croyable, et je peux vous le certifier ;
apres une semaine que le salaire est bien de 10 à 15€ par mois (moins de 50
centimes par jour). On peux manger pour tres peu avec les cooperatives
locales et les coupons; mais prendre une biere dans un bar ou un club
coute, 1 dollar, c’est un luxe. Dans la pratique ils doivent cumuler les
emplois et magouiller par ci par la, mais jamais de vols ou de violence comme
une telle situation pourrait créer.
Donc la marina étant a 6km de la ville, avec
des taxis a 10cuc (=10 dollar) aller puis 10 retour ; et surtout qu’on ne
peux pas emmener de cubaines a bord ; la securité refuse même un pourboir
de 10cuc. Le probleme se pose également dans les hotels et les location ayant
pignon sur rue, car les personnes qui entrent doivent etre enregistrés, et transmis
aux autorités. C’est peut etre de la chance, toujours est il qu’un jeune avec
un look bad boy usa, nous a abordé, un peu embeté aussi, mais pas trop
puisqu’il a reussi a nous écouter assez rapidement et a nous ammener chez un
loueur d’appart. Leandro le proprio ou plutot son fils de 28 ans est au top,
c’est même vite un copain sincere ; il fait la cuisine et s’occupe de tout
pour qu’on soit bien ; la maison est un premier étage accessible depuis la
rue, avec une terrasse couverte panoramique ; deux chambres avec salle de
bain dans chaque chambre.
L’internet est tellement peu développé, que personne n’a d’ordinateur ni
de smartphone. Pour se connecter, il y 3
ou 4 endroits dans toute la ville, une carte prépayé avec 4,50$ pour 1H. C’est
au niveau de l’intenet en Union Soviétique du temps de Boris Eltsine..A part ça
mon téléphone avec carte sim française fonctionne et pour retirer des CUC la
carte visa aussi, il y a plusieurs points de retraits qu’on appelle en anglais
ATM.
Les vehicules sont vairitablement, des vielles
americaines d’avant 1960, des vehicules sovietietique, moskvich, lada, les
motos des java et des MZ 250 deux temps, une ville vivante et variée.
La journée des endroits comme la curba en bas
de la ville, avec une biere au payement 6 pesos (0,25 cuc) sont sympas aussi.
Leandro dit que c’est dangereux labas.
Avec Martin on rigole, c’est plus dangereux en
France ou en Allemagne, pour dire.
Suite a des sorties intensives journée et soir, nous avons fini par
trouver des filles bien et non vénales. Deux copines, Dina 20 ans petite amie de
Martin et Daima 23 ans qui a une magnifique petite fille de 3 ans ; Dina
est sa marraine et elle m’a demandé si je voulais etre le parrain ; A
Daima j’ai demandé en disant que j’ai 46 ans, si je ne suis pas trop
vieux pour elle; Dina a côté a rigolé en disant que vieux c’est
60-70 ;
j’ai rajouté que pour une fille de 20 ans, 40 peux
etre concidéré comme vieux.
Le reponse fut simplement que c’est normal a
Cuba ; On est assortis, on dirait que j’ai juste 10 de plus, ce qui es
normal de toutes façons.
Depuis 4 jours maintenant les
distributeurs automatiques ne donnent rien !
Je suis allé dans une banque, puis une autre
le lendemain ; le probleme c’est la connexion du system ; Martin ne
peux se faire virer sur western Union, c’est uniquement les cubains aux USA qui
peuvent l’utiliser ; il n’a pas de cash sauf beaucoup en Pesos colombiens
qu’ils prennent null part.
J’en suis venu a me demander si ce n’est pas Fidel Castro qui met les
touristes à l’épreuve pour qu’ils experiencent le niveau de vie des Cubains.
J’ai dit à Martin que ce n’est pas par ce qu’on a pas d’argent qu’on ne joue
plus en 1ere division. J’ai donc tout simplement été chercher des euros au
bateau ; mais au lieu de payer 15usd de taxi aller retour, j’ai pris un
bus local qui ressemble a un camion de transport de bestiaux, marché 1km ;
puis je suis retourné avec mon vélo qui était labas ; Cout total 2 pesos
(0,1usd) qui dit mieux. Autre façon de faire moins cher, c’est de prendre les
bieres aux bars cooperatives locales, ce qui fait 4x moins cher ; mais on
doit soit même fournir le cobelet, on peux l’acheter pour 1 ou 2 pesos, soit un vendeur à l’entrée soit la
serveuse. Une façon pour eux de se faire un peu de sous. Et aussi de ne pas
produire trop de déchets. Avec Martin nous parlons Anglais, avec les Cubains le
castellan (Espagnole hors d’espagne), J’apprends l’Espagnole seulement depuis
la Colombie, avant je ne comprenais rien; Bien que proche du français, les mots
les plus importants sont complétement differents, comme le verbe faire qui est
Hace...Je vais voir pour des cours particuliers, ça doit pas etre bien cher.
Avec tout ça j’ai omis de raconter la traversée de 550miles depuis Santa
Marta jusqu’à Santiago de Cuba. Comme prévu nous avons fait du pré, tout le
long, suffisement bien pour jetter l’ancre à Haiti. Ce fut une navigation pour
hommes, j’avais préparé l’étais largable juste derriere l’enrouleur, afin
d’avoir des bonnes formes de voile de pré pour vent fort; le genois
enroulé au tiers est comme un sac, qui fait giter le bateau; le vent progressa
vite et les 48H suivantes furent comme si on était en régate ; n’ayant pas
de 3eme ris, il vallait tout de même mieux poursuivre ainsi, sinon il n’y a
plus qu’a garder un tourmentin, et ne plus faire de pré, deplus en concervant
un bonne vitesse on évite la derive due au courant est-ouest. 150 miles les premieres
24H puis 160 les suivantes. Les voiles
et le pilote automatique fonctionnerent a merveille, juste les entrée d’eaux
par ci-par on fini par mouiller tout le babord de l’Amarante, dormir humide
failli gacher le plaisir ; la trappe de la baille à mouillage fut
perdue ; sans doute pas verouillée.
A Haiti, on jetta l’ancre dans la baie deTarona, c’est jolie ; la population moins. La
culture créole descendants d’esclaves ne peux nous convenir. Sans faire de
stereopypes, il y en a suffisement qui
pensent qu’un blanc est juste une
crapule, et ce qu’on peux lui prendre c’est toujours bon a prendre. Martin
resta au bateau, premier voleur depuis
10 mois, plusieurs barques qui ne parterent pas, malgré qu’on leur offrit une
biere chaqu’un, l’un d’eux déroba le sondeur de profondeur a main qui était sur
l’avant . J’ai été a terre avec une barque a rame de pecheurs, mais a terre
entouré de 20 a 30 personnes partout ou j’allais, me mis mal à l’aise. Ayant
Loupy à la Laisse avec moi pour lui accorder une ballade, une femme met la main
sur la laisse en disant donne moi le chien ; a la deuxieme fois, j’ai
répondu que je tue pour mon chien. J’avais pensé ancrer pour la nuit, mais nous
préferames ne pas prendre de risque et levames l’ancre apres avoir séché en
partie les affaires mouillés ; le village d’a côté nous apporta une meilleure
image de haiti : Des pecheurs a la traine à voile... puis passé le cap plus
de vent, donc moteur. La base navale americaine de Guantanaomo est un
territoire des usa à Cuba. Au matin un énorme garde côte Americain nous suit
pendant un moment ; puis plus tard un hélicoptere nous survole puis entre
en contact par canal 16, simplement demander port de départ, port d’arrivé, nom
du bateau et nombre de personnes, a bord.
J’ai répondu que le bateau doit avoir l’aire
bizzare ; ce sont toutes la affaires mouillés apres mauvaise mer qu’on
fait secher ; ils ont répondu qu’au moindre probleme, ils sont a l’écoute
et nous souhaitent bonne navigation.
Bien plus tard retour du vent. Pour arriver de jour le génois suffit
pour nous faire avancer a 4 noueds le tout en dormant tranquillement à tour de
rôle.
Arrivé à la marina Marlin de Santiago de Cuba
le Vendredi 28 Novembre apres exactement 5 jours apres le départ de Santa
Marta.
Procedure de quarantaine muillage en face
d’abord, puis une venue d’une inspectrice sanitaire fort symphatique, puis a la
marina, police des frontieres et puis douanes, surement à cause de la venue de
Colombie, ils vinrent avec un chien sniffeur de drogues, faisant d’ailleurs
completement confiance à son flaire ils n’ouvrirent pratiquement aucun
rangement. La marina (12€ par jour) est un peu vétuste mais jolie, et
sécurisée.
vendredi 21 novembre 2014
Cuba
Dimanche matin (23 NOV 2014) l’Amarante larguera les amarres
de la marina de Santa Marta, pour Cuba. A son bord il y aura moi et Loupy, mais
aussi Martin Bode, un véritable ami que j’ai rencontré des mon arrivé il y a 2 mois. Martin
était capitaine du summerwind,
Un catamaran Manta 42 au service d’un americain. Martin aime
naviguer, peut etre même plus que moi, enfin surtout contrairement a moi, ça le
dérange pas si le bateau fais du surplace pour un ou deux jours ; Donc
Martin en 4 mois de capitaine du summerwind n’a navigué que 6 jours ! Et
en plus le patron dit « «security first engine » !
On devait d’abord aller vers Panama ainsi que ces fameuses
iles San Blas, les plages de sable blanc, les cocotiers, les habitants nains...c’est romantique pour les couples. Mais Panama c’est aussi 400US$ de permis
de croisiere pour nous 2, pas de de vent pour y aller et rien n’empeche d’y
aller apres.
Pour aller de Santa Marta a Cuba c’est plein nord 550 miles
(env 1000km) avec un vent de travers de
15 à 25 noeuds ; en pratique ça sera de prés du fait du vent apparent (la
vitesse du bateau décale le vent) et du courant d’Est en Ouest, de 0,5 à 1
noued. On passera entre la Jamaique à gauche et Haiti à droite ; on ne
s’arretera sans doute pas, mais si ca tombe bien pourquoi pas. Ensuite a Cuba on faire l’entrée au pays a Santiago. On a pris des renseignements
depuis 2 semaines, questionné ceux qui ont été, d’autres vont y aller ;
les americains disent vouloir le visiter car ils veulent voir le pays avant la
fin de l’embargo des états unis, qui conduira d’apres eux a une invasion
d’investisseurs americains, macdo, hotels etc.
Cuba réponds aux 3 criteres de base :
No 1 sécurité
No 2 vie pas cher
No 3 des femmes
Pour la monnaie c’est un cas assez particuler, il existe une
monnaie local, puis une monnaie locale spécial touristes, ils prennent aussi les
dollars mais au change il appliquent une majoration anti USA de 10% ; du
coup vaut mieux avoir de euros
(du moins pour le change officiel)
La photo du voilier ci-dessous c’est Equinox, le voilier de
Jonathan avec sa femme colombienne ( assez moche et pas sympa contrairement à
lui) avec martin nous l’avons suivi pendant 1H, il a été à Bonaire (la plus
Est des Antilles Hollandaises), par mail il m’a dit avoir mis une semaine pour
faire les 340 Miles mais il en à fait 850 pour y arriver. Je lui ai répondu qu’il
peut être fier, un tank avec des voiles peut aller au portant mais au prés c’est
uniquement les voiliers.
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