Prêt à partir de Valdivia

De la vie privée des blogs de couples navigateurs, on apprend beaucoup de choses, comme ce qu’ils mangent et à quelle heure, mais pour le reste, on ne peut qu’imaginer qu’ils dorment blottis l’un contre l’autre et font l’amour à couilles rabattues dans des mouillages paradisiaques

DONC autant me démarquer en vous racontant mes histoires, (quand il y en a)... D'ailleurs des voyages on retient surtout les rencontres.

Lors de mon retour en France, j’avais en mission secondaire de me trouver une copine pour les 3 mois que j’y étais. Une relation simple et sympa, se voir quelques fois par semaine, un peu de plage-baignade, une sortie le soir de temps en temps, bavarder et un peu de tendresse. Le plan gagnant-gagnant sans prises de tête. Afin pas perdre de temps à draguer, (en plus j’aime pas), je voyais ça avec l’une des copines célibataires, que je connais, a qui je plais et qui me plaisent aussi ; en plus j’aime bien les voir et on rigole toujours. Rien n’a pu se faire, même pas un bisou. Ça illustre les mauvais rapports humains sur la côte d’azur qui gâche un peu tout (Ou moi qui n’entre pas de le moule qui va avec). Les touristes que j’ai pu guider lors de mon travail de chauffeur guide touristique, ne se rendent pas compte de ce désastre des rapports humains. Les apparences comptent avant tout, et les jalousies pourrissent inconsciemment la vie de toutes les couches sociales.

En arrivant fraichement a Valdivia il y a plusieurs mois; Avec Paly nous étions dehors en badaud sous une fine pluie, après avoir passé une bonne soirée musique live au « pero negro », on a également pu y découvrir la cueca, la danse spécifique du Chili. C’est alors qu’on a fait la connaissance de Lilly.

Elle était avec une copine à attendre le taxi dans la petite rue Esmeralda des sorties nocturnes. Quand je dis, attendaient le taxi, je devrais plutôt dire attendaient le moment de se décider à en prendre un. Il en passe tout le temps. Les taxis sont d’ailleurs étonnement peu chers. Mille pesos, une course dans la ville de jour comme de nuit, ce qui fait 1 euro 50. Par exemple devant la sortie des supermarchés, les taxis sont déjà devant prêt à embarquer les clients préférant retourner chez eux en taxi, plutôt que de marcher ou reprendre le bus, chargés de sacs.

Je ne sais trop comment on a commencé a bavarder, en tout cas nous sommes allé dans un bar juste a coté. Paly étant Argentine, la communication fut aisée ; au fil de la conversation on leur a proposé de voir le voilier et d’y boire un dernier coup. Le bateau était à ce moment à la marina de la ville pour profiter du centre plus facilement. Nous avons donc embarqué dans un taxi. Une fois arrivés, un peu saoul, j’avais du mal à compter les zéros du compteur. Je me disais vaguement « autant 10 000 ça fait cher, autant 1000 pas du tout ». Le temps que je fasse mes calculs, Lilly avait payé et c’est là que j’ai appris que ce n’est pas cher.

Par la suite nous avons maintenu le contact par whattsapp et messenger lors des 3 mois que j’étais retourné en France. Je ne me faisais pas de plans avec Lilly, n’étant pas particulièrement sous le charme. De plus une fois retourné à Valdivia, mon objectif était de faire les préparations, charger le bateau de courses, puis de naviguer vers l’ile Robinson crusoé et l’ile de pâques. Dans la pratique Lilly s’es montrée très disponible malgré qu’elle doive travailler comme secrétaire et s’occuper de 3 enfants. En fait pas trop a s’occuper car ceux-ci sont fraichement adultes donc ils sont autonomes, sauf Macarena sa fille de 22 ans avec son bébé de 8 mois qui habitent aussi chez elle. Macarena a un boulot de vendeuse de donuts. Le jeune papa qui travaille dans un supermarché, s’occupe aussi du bébé ; mais lui habite chez lui, ils ne veulent pas habiter ensemble.

Pourquoi se casser la tête ? ; coquette ; positive, sympa et disponible. Le surlendemain de mon arrivé, il y avait un autre barbecue pour le jour de la fête nationale ; en la raccompagnant au bus je me suis accroché tendrement a elle par amitié et pour la remercier d’être venu si vite. (Je ne l’avais averti qu’en fin de matinée pour le BBQ)

Puis je l’ai invité pour un week-end sur le fleuve avec nuit à bord. Elle m’a dit que c’était la plus grande aventure de sa vie. Le week-end fût froid, partiellement pluvieux et quasi sans soleil, mais ce fut l’occasion de faire le plein de gas-oil a Corral, et de sortir ensemble. Elle aime beaucoup se câliner, et moi aussi.

Chez elle est un appartement petit, je pense 33m², c’est un immeuble/cabane très bien placé dans la ville. Une maison typiquement chilienne, a structure bois, murs en contreplaqué, bradage en tôle et toiture en tôle aussi. Jamais de volets. A préciser qu’à Valdivia il y a eu en 1960 le tremblement de terre le plus fort jamais enregistré de 9,5. Son chez elle, est un séjour cuisine avec juste une table ronde et deux chambres. Les équipements modernes du bébé envahissent presque tout l’appartement ; poussette, parc, siège marcheur, chaise pour manger, transat, baignoire… Mais comme j’ai l’habitude du bateau, je ne me sens pas du tout a l’étroit. Et surtout comme dit plus haut, c’est très bien situé dans la ville.

Une relation classique implique, de faire des projets pour le futur, avec ce que ça a de contraignant n’apportant pas de bonheur immédiat, mais bien des complications; quand a une relation éphémère elle a d’autres défauts, comme du qu’en dira-t on ; et du manque d’implication. Notre relation les bons cotés des deux sans en prendre les défauts. On marche main dans la main dans la rue, la famille, les enfants sont au courant de façon tellement naturelle, et tout le monde est content. Lilly est aussi très généreuse, elle aime préparer a manger, et a veiller a ce que tout le monde se sente bien. Je l’apprécie de plus en plus et je suis content de l’inviter pour une sortie le soir ou pour un autre week-end en voilier sur le fleuve celui là très ensoleillé ; ce fut mémorable. Quand je vais chez elle, j’achète aussi a manger. J’aime bien m’occuper et me rendre utile, j’ai installé des étagères et fait de petites réparations.

Tant qu’a raconter sur la vie de Lilly: Le papa de la première fille (qui a déjà 3 enfants alors qu’elle n’a que 25, vit avec le mari en campagne) est parti 1 an après la naissance du bébé.il n’a jamais payé la pension ridicule de 25 euros par mois, a même plus tard reapparu pour voir la fille, ce qui lui fut de bon sens refusé. Le géniteur des 2 autres, dont Maca, et Edouardo 20 ans, est lui aussi parti, puis peu de temps après est décédé d’une crise cardiaque.

Puis plus récemment elle vient de terminer une relation de 13 ans par celui que je surnomme philipps, car il était représentant chez Philipps lorsqu’il l’a dragué au grand magasin ou elle travaillait comme secrétaire. Grand magasin au centre de la ville qui a pris feu, laissant 200 employés au chômage. Philipps habite à Conception une ville a une centaine de Kilomètres au Nord. Il n’est jamais allé chez elle, monsieur d’un standing plus élevé allait a l’hôtel lorsqu’il venait a Valdivia, ils se voyaient environs 2 fois par mois et lors des vacances. La famille de Lilly ne l’a quasiment jamais vu. Lilly m’a dit avoir beaucoup pleuré cette rupture, mais je l’ai rassuré en disant qu’elle n’a rien perdu, mais lui oui.

Comme la marina est à 8 km de la ville et que j’ai beaucoup de courses à charger dont surtout des bouteilles d’alcool. L’objectif maintenant, atteint était d’avoir 100 bouteilles ; surtout vin et Rhum. Une partie sera vendue aux Gambiers (Sud-Est polynèsie française) ; ou j’arriverai après l’ile de pâques. Pour aller en ville, Je prends de bus n°20 qui passe tous les 10 à 15 minutes, par une jolie route bordée de plans d’eaux. Comme je doit me ménager, ayant encore a récupérer de mon accident. J’embarque avec la valise à roulettes pour transporter ces courses qui sont très lourdes à chaque fois;

Si je suis encore à Valdivia, ce n’est pas tant pour faire les courses, ni ma relations avec Lilly, pas plus les préparations du bateau d’ailleurs, mais des analyses de sang de Loupy, qui n’arriveront que le 30 octobre, d’un laboratoire gouvernemental. Ces analyses sont à faire entre 3 mois et 2 ans pour entrer avec un animal domestique en Nouvelle Zélande.

Comme préparations, j’ai commencé par installer la radio HF, le modem et l’antenne qui va jusqu’en haut du mat; également sa boite d’accord dans un coffre et passer tous les câblages. Ce system n’est pas a la portée de tout le monde à installer. Pas a la mienne non plus d’ailleurs. C’est Christof un ami passionné de radio amateur, qui vit sur son voilier Dana 2 au port de Beaulieu sur Mer; qui m’a convaincu, puis aidé a tout commander. IL a encore fabriqué, l’antenne, préparé tous les câblages, soudé un composant Bluetooth dans le modem ; et pour finir essayé sur son bateau et installé le logiciel de téléchargement de fichiers météo sur le petit PC que je venais d’acheter pas cher.

Deux panneaux solaires supplémentaires, tout un tas de petites choses ; Puis je me suis attelé a en finir avec l’eau dans les fonds : j’ai trouvé pas moins de 3 sources de fuites. Autour d'un boulon de quille, un collier de serrage d’alimentation d’eau et le ballon d’eau chaude qui fuyaient. J’ ai passé plusieurs jours, à éponger, nettoyer, sécher, colmater ; puis recommencer.

Après l’Europe, le continent que je connais le mieux est l’Amérique du Sud ; j’aime beaucoup, grâce a ça je, parle assez correctement l’Espagnole. L’islam est totalement inexistant et c’est pas plus mal. Comme particularités, je remarque que les prix dans les supermarchés sont plus chers que chez les petits commerçants. Ces pays soit disant latino machos, ont pour les femmes certains avantages qu’on n’a pas en Europe. Par exemple pour le Chili et l’Argentine (que je sais) la retraite est à 60 ans pour les femmes alors qu’elle est de 65 ans pour les hommes.

J’ai hâte de partir naviguer, Je vais pourvoir apprécier de naviguer seul ; d’autant que tout ce temps supplémentaire a Valdivia m’a permis de tranquillement continuer ma convalescence. Allez ; bientôt le Pacifique, puis si tout va bien, de l’autre côté des nouveaux continents l’Océanie et l’Asie.

Une biére et une salade a la fameuse brasserie Kunstmann de Valdivia avec Lilly.

Valdivia avec l'hotel Dreams en arriere plan

La vue de chez Lilly

J'avais bien aimé ce groupe et le DJ apres aussi...mais ca commence tard.

Ca en fait des radios, 4 VHF, La grosse radio est une HF icom 718 avec son modem pactor scs usb

A l'interieur de Alwoplast ou j'ai le voilier au petit ponton ainsi que Heinz l'allemand de 76 a Gauche et Michael le suedois a droite (avec sa femme) ici il sont au début des tra pourvaux refaire entierement un safran pour son grand Bavaria. il l'a cassé dans les canaux de patagonie; la marée avait baissé et sans qu'ils s'en soit rendu compte le safran a été trés abimé contre les rochers la nuit du mouillage.

A droite et a gauche 2 panneaux solaires supplémentaires de 100w.

Pour la premiére fois j'ai tésté mon kit transvasage. D'une 15 kg chilienne vers une 3kg butagaz.

Le magnifique week end avec Lilly et Loupy; plaisance quasi inexistante,on a meme vu un gros sanglier traverser la riviere a la nage le soir.

Un pick nick dans les parrages du mouillage.

Les saussisses grillés a la facon scandinave.

Chemin forestier de l'isla del Rey, entierement planté de grands eucalyptus.

Le lendemain on a changé de mouillage,

Bien qu'il fonctionne, cétait l'occasion de remplacer l'ancien alternateur (120 euros).

Voila comment c'est sous l'évier, 2 pompes une d'eau douce et l'autre que j'ai rajouté a Trinidad, pour avoir l'eau de mer a l'evier directement.

sechage d'un passage sous varangueau séche cheveux, pour collmatage d'une fuite difficile d'acces.

photo prise hier, ce parc on le voit de la fenetre de chez Lilly

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Retour à Valdivia

C’est donc avec mes deux valises a roulettes récupérées aux poubelles, en bas de chez moi, comme par destin, que mon voisin Roger m’a conduit à l’aéroport. Le bassin fracturé en cours de guérison et le poignet avec une attelle, j’arrive à l’embarquement iberia en boitant. La femme de l’enregistrement m’a demandé quand es ce que je reviens ?; j’ai répondu « Je reviens pas »…C’est dingue comme tout fini par peser : 18 et 32 kilos de bagages. Radios HF, VHF, câbles d’antennes, sacs sous vide, un pilote auto de secours ST 1000 neuf, le réservoir a eau souple de 150 litres… Bon, je ne vais pas vous faire la liste complète ; au total pour plus de 3000 euros d’achats, afin de voguer avec serenité sur l’immense océan pacifique.

Jusqu'à Madrid l’avion est un CRJ 1000 long et étroit avec 2 réacteurs fixées a l’arrière de la carlingue, on y embarque par son propre escalier qui sert également de porte une fois remontée ; comme j’étais bien en avance j’ai pu avoir un siège hublot pour les deux vols. Ensuite a l’aéroport de Madrid, malgré 9 heures d’attente (étant en convalescence hors de question d’aller faire un tour en ville), j’ai pu apprécier la tranquillité en contraste avec le stress environnant de la cote d’azur. Le temps est passé assez vite grâce à mes sandwiches préparés a l’avance, et la wifi.

A minuit heure de l’embarquement, je serai bien allé me coucher, plutôt que de me retrouver coincé au fond d’un gros Airbus A340-600 plein à craquer. Tellement chargé que je me suis demandé s’il allait arriver à décoller avant la fin de la piste.

J’ai souffert de ces 13 heures de vol ; j’avais très mal a la hanche, j’ai même failli aller m’allonger au milieu du couloir tellement j’en pouvais plus.

Une fois a Santiago ; j’ai bien eu mes deux valises. A la douane, on les pose sur un tapis roulant qui les scannent ; y a même des chiens renifleurs. L’interdiction concerne surtout l’importation de produits frais. Une douanière m’a demandé d’ouvrir la valise mauve; en me demandant s’il y des objets métalliques, des appareils éléctroniques. De l’intérieur d’une chaussure j’extrais les palles de l’hélice bec de canard, que j’avais prises avec moi, en vu d’en faire fabriquer de 17 pouces au lieu de 15. Et puis c’est tout…. Je n’ai pas eu a ouvrir la grosse valise rigide que j’avais scotché, cellophanée et même vissée, pour pas qu’elle s’ouvre lors des manutentions. Valise qui a ensuite rejoint les poubelles à Valdivia, car trop volumineuse dans le voilier. En Uruguay ou en Argentine, les douaniers m’auraient très certainement racketté à cause des fortes taxes d’importation, que le Chili ne pratique pas.

Bon l’avion OK, reste à faire les 800 km de bus jusqu'à Valdivia. D’abord le bus pour arriver jusqu’au terminal longues distances en ville. MAIS c’est un long weekend de 4 jours avec fête nationale le 19 septembre ; TOUS les bus pour Valdivia sont complets. Pff, on peut pas penser a tout…je fini quand même après avoir demandé un par un,aux guichets des nombreuses compagnies, par trouver un bus pour Valdivia. Ensuite a la consigne pour laisser les 50kg de bagages, le bus ne pars qu’a 23H30…Même la consigne est pleine, ils ne peuvent me garder QUE la grosse valise. Il est 10H30 du matin ; Ou vais-je aller? Comment me reposer et patienter jusqu'à tard le soir ? il fait trop froid pour rester dehors immobile.

Je suis fatigué ; j’ai mal ; c’est une grande ville faut faire gaffe ; passeport, cartes de crédit, du liquide, une valise a roulette typique de touriste, je suis dans la merde si je me fais braquer. Je vais vers un resto, pour patienter avec bière et wifi…pas de wifi et pas ouvert encore…finalement je vois un petit hôtel ou ils font quelques travaux qui me laissent une chambre pour jusqu’au soir (25€). OUF ca fait du bien, une douche et dodo direct. A 15 heures je vais au resto type populaire mais correct j’y ai bien mangé. Puis retour a l’hôtel.

Le soir tout le terminal est débordant de monde, bien plus que la journée ; on ne peut quasiment pas circuler. La majorité des longs courriers se font de nuit. Ces bus sont confortables, rien a voir avec l’avion, les sièges sont grands et larges, 3 rangées au lieu de 4 d’un bus normal, et on peut bien pencher le siège, WC a bord.

Une fois arrivé le matin a Valdivia, il fait bon et un soleil radieux ; je prends un taxi jusque la marina ; je retrouve Loupy je suis tellement content qu’elle va bien. Un barbecue est organisé dans l’après midi par Michael l’Australien, sa femme et d’autres. Encore une bonne surprise.

Et pour terminer les bonnes surprises l’Amarante va bien, la coque est nickel grâce a l’eau froide et douce du fleuve ; du moisi a l’intérieur, mais ça je le savais, on m’avait averti, et recommandé d’installer un déshumidificateur, qui se branche sur le secteur.

Heureusement, que le barbecue n’a pas été gâché par les mauvaises surprises que je n’ai vu qu’après : LE MOTEUR D’ANNEXE A DISPARU ; et le moteur diesel du voilier ne démarre plus.

La soirée, je trafique et insiste a essayer de le démarrer, il a pourtant failli quelques secondes. Je me calme ; vais me coucher ; il faut laisser recharger la batterie. Le lendemain celui-ci démarre après qu’une bonne heure de chauffage soufflant lui fasse remonter la température. Le moteur avait froid.

Pour le moteur d’annexe Johnson 2 CV, il faudra encore me faire du mauvais sang 3 jours, jusqu'à la reprise du travail d’Alwoplast qui fabrique des catamarans, dont l’activité secondaire est une mini marina avec un ponton pour voiliers…Ils avaient dévissé le moteur du support puis rangé a l’intérieur de l’atelier pour pas qu’on me le vole, c’est gentil. J’étais vraiment content. C’est pas comme en France que t’en trouve un d’occase vite fait bien fait, a tarif raisonnable. J’avais d’ailleurs commencé à regarder sur Yapoo.cl, le bon coin chilien, Eh ben, c’est bien simple, il n’y a que très peu de moteurs disponibles, a la fois chers et pas du tout de 2 a 4 CV. (Loupy était gardé par Marcello, le responsable de la marina Yaté club la Estancilla, juste à coté).

Ce retour a Valdivia, date d’il y a 3 semaines maintenant, d’ici quelques jours je fais une nouvelle publication de ce que j’ai fait a Valdivia, de mes préparatifs et rencontres ici. 

Un selfie devant l'aeroport de Nice:

L'interieur du CRJ 1000

L'aeroport de Nice apres le décollage

A10 Minutes apres le décollage on passe au dessus de l'ile de Porquerolles, La presqu'ile de Giens d' Hyeres ou j'ai acheté remis un mat. Qui était aussi le port de départ avec Patrice, Joaquim et Elina, le 13 Février 2016.

Le CRJ 1000 construit par Bombardier d'ou je suis descendu a Madrid.

A l'aeroport de Madrid

Les tables pour recharger les portables et ordis.

20 Minutes avant d'atterir a Santiago, on passe par dessus la cordillere des Andes.

Le Terminal de bus, avec un grand drapeau Chilien. Ils aiment bien avoir leur drapeau de partout, pas seulement en periode de fete.

Le terminal de bus.

Le quartier du terminal, et le resto ou j'ai mangé

L'Amarante tel que je l'ai retrouvé.

Quelle belle journée, En plus un BBQ avec d'autres navigateurs et Loupy, qui a vecu ici 3 mois en mon absence.