Vivre et Voyager en Voilier V.V.V: juin 2017

Je considère les tour-du-mondistes passant par le canal de Panama, ou abandonnant leur bateau, pour retourner dans leur pays en avion, comme tricheurs.

Quand on les écoute, toutes les excuses sont bonnes : J’ai de la famille, je dois travailler, je dois me faire opérer dans un hôpital moderne etc…

ET moi, qu’ai-je trouvé comme excuse ? POUR FAIRE LE TOUT A L’EGOUT…SI SI

Loupy et le bateau vont rester au Chili à Valdivia : Tout est arrangé...

Aller : SANTIAGO - NICE France 13 juin

Retour : NICE - SANTIAGO Chili 14 septembre.

Pour moi ce sera la première fois que je traverse l'Atlantique autrement qu'avec l’Amarante (First 345).

Je ne DOIS pas, retourner, mais il se trouve que tout va dans le sens de le faire maintenant ; Sinon il m’en coutera plus cher ; le voyage en avion ne sera pas 850 euros aller-retour, mais le double depuis une ile du Pacifique; La maison en location restera vide ou je serai obligé de faire une réduction de loyer à cause du system d’assainissement défectueux. Egalement des choses secondaires à régler en tous genre. Lors du retour au bateau emporter l’AIS ayant été renvoyé, une carte visa neuve, un détendeur butagaz de réserve ; peut-être aussi une vache a eau neuve, dont l’une des 2 est très rafistolée.

A côté de la marina La Estancilla (39°50’S 73°19’W). Le constructeur de catamarans, va me garder le voilier (120 euros/mois, pas cher, en plus c'est de l'eau douce, les algues quleques algues d’eau de mer vont souffrir...) Et je leur ai proposé 100 dollars par mois pour garder Loupy. Sinon ça me couterai au moins le double, sans compter les rapports de vetos et les soucis de compagnies qui ne prennent pas les chiens, (le mieux semble être Air-France, 200 euros tout de même a rajouter en intercontinental pour l’aller, puis 200 de nouveau au retour). Acheter une grosse boite pourrait être obligatoire, dont je ne saurais quoi faire ensuite. C'est très compliqué et au résultat incertain. Elle va bien se passer de moi pendant ces 3 mois, elle n’a pas trop à se plaindre, depuis que je ne travaille plus elle est tous les jours avec moi.

700 km pour aller de Valdivia à Santiago. Le bus longue distance ne coute que 9000 Pesos ,15 euros.

Actuellement je me fais le plan solitude de 3 jours au mouillage sur un bras du fleuve en pleine nature. L’hiver arrive, il fait 10° et il pleut quasi toute la journée.

Paly a pris le bus pour l’Argentine, son parcours c’est d’abord voir son frère pas très loin de l’autre côté de la frontière. Mais au moment de prendre le bus, le matin ; il n’y avait pas de bus, car le passage par la montagne est bloqué par la neige… Eh oui, c’est comme si on était en Décembre chez nous. Elle a pris une autre option qui oblige de passer d’abord par Barilloche ou elle visitera d’abord des amis du coup.

Paly a eu une telle constance dans sa présence, que j’ai l’impression qu’elle est encore a bord. Ce n’est pas une lâcheuse, bien au contraire. Tout mon respect pour Paly ; c’est moi qui doit retourner pour arranger divers choses. Dans 3 mois elle pourra reprendre la suite pour l’ile Robonson Crusoe, et l’ile de Pâques, si elle le souhaite, en fonction aussi de comment se passera sa vie ;

Et puis c’est l’été ; Je vais être content de revoir mes amis dans des conditions estivales. Remerciements à Eric Widehem et a Christof du voilier Dana, qui m’ont spontanément aidé au cours de ce long voyage; J’ai gardé mon scooter 125 assurée, ce qui me permettra de circuler librement, le tout en été…ELLE EST PAS BELLE LA VIE…A Laghet on oublie de vivre avec le transport en commun ; il en passe 2 le matin et 2 le soir.

Je serai ensuite super content, fin Septembre de naviguer l’océan Pacifique avec zenitude.

Je n’ai pas écrit grand-chose sur le Chili.

Le Chili est très diffèrent de l’Argentine, d’abord économiquement ouvert a l’importation ; ce qui m’a permis d’avoir, les batteries et les panneaux solaires bien moins cher qu’en Argentine…Cela dit, je comprends que pour l’industrie Argentine, il y ai un intérêt à taxer fortement les importations, pour produire local. Mais pour de nombreux produits, la population et l’économie se retrouve pénalisée. Certaines astuces ont été trouvées, pour permettre le développement de la région reculée de terre de feu, coupée par le reste du pays par le détroit de Magellan sous contrôle Chilien. A Ushuaia qui est une zone soit disant détaxée, tous les téléphones cellulaires d’Argentine y sont montées, puis envoyés dans le reste de pays. S’ils arrivaient directement de Chine montées, ils couteraient le double au consommateur.

Le Chiliens n’ayant ni gaz, ni pétrole, se chauffent au bois au Sud. J’ai même vu un immeuble au centre-ville de Valdivia, se faire livrer une semi-remorque de bois, pour le chauffage centrale. Le bois sert également pour construire les maisons bien évidement ; les bardages et toitures sont toutes en tôle. Les risques sismiques, y sont aussi pour quelque chose.

Le Nord du Chili, particulièrement aride, mais sans soucis du froid, produisent beaucoup d’électricité au Solaire ; Une région au Nord ayant misé sur le solaire, en produisent plus que ce qu’ils peuvent en consommer. (info que j’ai lu)

Les Chiliens sont aussi plus introvertis et calmes que les Argentins. Par exemple, il n’y a pas, ces agaçants ralentisseurs sur les routes, alors que dans tous les autres pays, il en a systématiquement. J’en conclu qu’ils conduisent prudemment par acquis de conscience.

Bien sûr ; pour l’instant je n’ai vu que le tiers Sud du Chili, qui a également la particularité d’être très axée sur le transport fluvial et maritime. Des barges de transport pour les voitures et les marchandises, des navettes pour les personnes, il n’y a quasiment pas de ponts.

L’aquaculture est très développée. Pas forcément jolie, à voir ; des champs aquatique a perte de vue de bouées et de clôtures sous-marines surtout vers l’ile de Chiloé.

Le Chili a sa danse locale spécifique le cueca. Contrairement au tango, qui n’intéresse plus que les vieux et les touristes, le cueca fais des adeptes parmi les jeunes. C’est une sorte de danse de séduction et de provocation ou l’homme et la femme se rapprochent s’éloignent, se regardent, le tout en tournant et en sautillant si on veut…c’est assez libre. Un élément est important un foulard, qu’on fais tourner au-dessus de la tête, ou qu’on donne à l’autre pour l’attraper.

J’aime bien Valdivia, c’est jolie, avec ces fleuves, les collines boisées, la ville est harmonieuse. Je n’avais pas trop apprécié Puerto Montt. De plus la marina est bien moins couteuse à Valdivia.

Je rajouterai pour finir, la joie sans cesse renouvelée de voir les animaux marins de la Patagonie, et plus particulièrement les phoques et divers oiseaux de mer. Mes préférées sont les Cormorans, ce sont des Super-pingouins ; ils savent très bien plonger, mais aussi très bien voler. Un oiseau particulier de la Patagonie qui me fait toujours tordre de rire c’est le « Pato vapor ». C’est un Canard, faisant d’ailleurs coin-coin, qui ne sais ni voler, ni vraiment plonger non plus. Alors comment fait-il pour subsister dans la rude concurrence de la nature ? EH ben je me le demande. En tout cas pour se déplacer sur l’eau, il pédale avec ses ailes, en gerbes d’eau qui se voit de loin, et il va très vite, comme s’il était a vapeur.

A bientôt…enfin, moyennement tôt pour une publication en rapport avec le sujet du blog, dans 3 mois.

J'y suis resté 3 jour, dont celle au dessus aussi...mais surtout 3 jours de pluie.


J'ai trouvé des amanites tue mouches dans les bois...Et qu'es ce qu'on fait avec les Amanites tue mouches? https://azarius.fr/smartshop/psychedelics/mushrooms/amanita_muscaria/

En sortant de Puerto Montt, pour passer ce détroit Iil valait mieux y aller a marée descenante...le trait bleu fut fais a 7 neouds, sans voile, ni moter, simplement en se laisant porter par le courant, puis on remis le moteur pour aller a Ancud.