Jamaique

Changement au dernier moment ; je décida d’aller en Jamaique au lieu de Cienfugos à Cuba ou presque tous les voilers vont après Santiago. Le visa arrivait à la fin du premier mois renouvelable. La Jamaique petit, par rapport à Cuba, pour y aller juste 110 milles sud en vent de travers au lieu de 250 milles en conditions variables. Si on veux visiter les coin,  quand on regarde la carte les vents et les courants, c’est presque logique d’aller en Jamaique avant. Un employé à la marina m’a conseillé Port Antonio au Nord Est .

Je partais de toutes façons ayant réglé le problème de dette envers la location de maison en ville ; on n’y étais plus depuis bien 10 jours; j’avais mon notebook en garantie pour payer les 200cuc (=$ us)au père de Leandro. J’aurai mieux fait de pas payer, et laisser l’ordi,  puisque bourré le soir pour fêter le départ à la Claquetta, (que j’adore pourtant pour ces live bands Salsa, le son, la danse, les filles aussi mais malheureusement souvent vénales) ; je me suis fait  voler mon sac comme un débutant ; et comme si c’étais pas suffisant, de me faire plumer l’argent dans ma poche par une connaissance voulant faire oublier mes soucis. C’est la première fois de ma vie que je me fais voler un sac ; avec en bonus la clef du vélo dans la poche du short qui étais dans le sac (le vélo est à bord dans la cabine arrière droite qui sert de débarras, ou il y a aussi  le régulateur d’allures démonté qui ne marche pas, et deux annexes gonflable). La proie idéale, un bon coup de poignard dans le dos pendant qu’on vous diffuse un  film de bonheur à l’eau de rose. Bien responsable regrettant d’avoir été naif et totalement couillon, sachant très bien comment se passe, l’alcool de trop… Je m’en vais, filant à l’anglaise mon sac dans le dos ; je trébuche dans les 5-6 larges marches vers la sortie dans les bras d’une jeune et jolie blonde que je connaissait mais je crus sous l’alcool que c’était une autre lui ressemblant ; celle dentiste rencontrée la veille. Et non pas celle « prostituca professionale » avec qui je n’ai fait que boire et manger 1 ou 2 semaines avant. J’ai posé mon sac en hauteur juste à côté, pour parler, danser, et hop plus de sac. J’étais fou, j’ai regardé vite fait ; rien, pas la peine de se tracasser, c’est trop tard, (pour le vélo, qui a un symbole supérieur j’ai été chercher en moto taxi la scie à métaux en fin de nuit)

Le con de touriste navigateur que je suis, s’est bien fait enculer comme un débutant !

Ouf la mer, j’ai dormi, il est presque 6h, c’est/c’était facile vent 10-12 noeuds de travers ; Plus que 23 miles ; il n’y a plus Martin. Les problèmes d’argent sont les racines du mal en général, je déteste les problèmes d’argent ; mais pour moi, Loupy, et l’Amarante le mot n’existe pas.

Quand on arrive dans un nouveau endroit, au début, on paye ;  puis si on s’interresse un peu, viens une période de prospérité avec du bonheur sans tracasseries ; puis en partant il y a des nouveau des frais et des tracasseries. C’est pour ça que, ceux qui ont le temps de vire et de voyager en voilier, on tendance de plus en plus à rester longtemps au même endroit ; en plus de bien sur ne plus être pris pour un touriste.

Les 17 heures de navigation pépère jusqu'à maintenant font une moyenne de 90/17= 5,29 nœuds.  Rien de tel que l’écriture pour s’exprimer sereinement.

 Le jour ce lève, un nuage, + de vent,  il pleut, puis ça s’arrête et le vent retombe; Je voulais tout expliquer en détail, puis finalement, Je retiens le bon, dommage que j’ai fait des cadeaux à des voleurs et finalement en tant que volé cautionner le vol. Pour ce  réveillon de Noël avec Loupy et l’Amarante, j’ai eu un cadeau inestimable : La Mer.

A Cuba sur place

Martin et moi avons passé une semaine a Santiago de Cuba.

Tres vite, l’experience, l’instinct, la chance, l’affront de priorités, comme ne perdre du temps ont fait, qu’on a trouvé et loué une maison au centre ville. Pourquoi ? Le soir même de notre arrivé, nous avons été avec des jeunes locaux, à une grande discotheque semi-ouverte non loin de la marina. Dans leur Lada costumisée était déja organisé une femme pour chaqu’un. Bien sur nous payons pour tout le monde ; les salaires sont tellement bas, que c’est à peine croyable, et je peux vous le certifier ; apres une semaine que le salaire est bien de 10 à 15€ par mois (moins de 50 centimes par jour). On peux manger pour tres peu avec les cooperatives locales et les coupons; mais prendre une biere dans un bar ou un club coute, 1 dollar, c’est un luxe. Dans la pratique ils doivent cumuler les emplois et magouiller par ci par la, mais jamais de vols ou de violence comme une telle situation pourrait créer.

Donc la marina étant a 6km de la ville, avec des taxis a 10cuc (=10 dollar) aller puis 10 retour ; et surtout qu’on ne peux pas emmener de cubaines a bord ; la securité refuse même un pourboir de 10cuc. Le probleme se pose également dans les hotels et les location ayant pignon sur rue, car les personnes qui entrent doivent etre enregistrés, et transmis aux autorités. C’est peut etre de la chance, toujours est il qu’un jeune avec un look bad boy usa, nous a abordé, un peu embeté aussi, mais pas trop puisqu’il a reussi a nous écouter assez rapidement et a nous ammener chez un loueur d’appart. Leandro le proprio ou plutot son fils de 28 ans est au top, c’est même vite un copain sincere ; il fait la cuisine et s’occupe de tout pour qu’on soit bien ; la maison est un premier étage accessible depuis la rue, avec une terrasse couverte panoramique ; deux chambres avec salle de bain dans chaque chambre.

             L’internet est tellement peu développé, que personne n’a d’ordinateur ni de smartphone. Pour se connecter,  il y 3 ou 4 endroits dans toute la ville, une carte prépayé avec 4,50$ pour 1H. C’est au niveau de l’intenet en Union Soviétique du temps de Boris Eltsine..A part ça mon téléphone avec carte sim française fonctionne et pour retirer des CUC la carte visa aussi, il y a plusieurs points de retraits qu’on appelle en anglais ATM.

Les vehicules sont vairitablement, des vielles americaines d’avant 1960, des vehicules sovietietique, moskvich, lada, les motos des java et des MZ 250 deux temps, une ville vivante et variée.

La journée des endroits comme la curba en bas de la ville, avec une biere au payement 6 pesos (0,25 cuc) sont sympas aussi. Leandro dit que c’est dangereux labas.

Avec Martin on rigole, c’est plus dangereux en France ou en Allemagne, pour dire.

            Suite a des sorties intensives journée et soir, nous avons fini par trouver des filles bien et non vénales. Deux copines, Dina 20 ans petite amie de Martin et Daima 23 ans qui a une magnifique petite fille de 3 ans ; Dina est sa marraine et elle m’a demandé si je voulais etre le parrain ; A Daima j’ai demandé en disant que j’ai 46 ans, si je ne suis pas trop vieux pour elle; Dina a côté a rigolé en disant que vieux c’est 60-70 ;

j’ai rajouté que pour une fille de 20 ans, 40 peux etre concidéré comme vieux.

Le reponse fut simplement que c’est normal a Cuba ; On est assortis, on dirait que j’ai juste 10 de plus, ce qui es normal de toutes façons.

             Depuis 4 jours maintenant les distributeurs automatiques ne donnent rien !

Je suis allé dans une banque, puis une autre le lendemain ; le probleme c’est la connexion du system ; Martin ne peux se faire virer sur western Union, c’est uniquement les cubains aux USA qui peuvent l’utiliser ; il n’a pas de cash sauf beaucoup en Pesos colombiens qu’ils prennent null part.

             J’en suis venu a me demander si ce n’est pas Fidel Castro qui met les touristes à l’épreuve pour qu’ils experiencent le niveau de vie des Cubains. J’ai dit à Martin que ce n’est pas par ce qu’on a pas d’argent qu’on ne joue plus en 1ere division. J’ai donc tout simplement été chercher des euros au bateau ; mais au lieu de payer 15usd de taxi aller retour, j’ai pris un bus local qui ressemble a un camion de transport de bestiaux, marché 1km ; puis je suis retourné avec mon vélo qui était labas ; Cout total 2 pesos (0,1usd) qui dit mieux. Autre façon de faire moins cher, c’est de prendre les bieres aux bars cooperatives locales, ce qui fait 4x moins cher ; mais on doit soit même fournir le cobelet, on peux l’acheter pour 1 ou 2  pesos, soit un vendeur à l’entrée soit la serveuse. Une façon pour eux de se faire un peu de sous. Et aussi de ne pas produire trop de déchets. Avec Martin nous parlons Anglais, avec les Cubains le castellan (Espagnole hors d’espagne), J’apprends l’Espagnole seulement depuis la Colombie, avant je ne comprenais rien; Bien que proche du français, les mots les plus importants sont complétement differents, comme le verbe faire qui est Hace...Je vais voir pour des cours particuliers, ça doit pas etre bien cher.

          Avec tout ça j’ai omis de raconter la traversée de 550miles depuis Santa Marta jusqu’à Santiago de Cuba. Comme prévu nous avons fait du pré, tout le long, suffisement bien pour jetter l’ancre à Haiti. Ce fut une navigation pour hommes, j’avais préparé l’étais largable juste derriere l’enrouleur, afin d’avoir des bonnes formes de voile de pré pour vent fort; le genois enroulé au tiers est comme un sac, qui fait giter le bateau; le vent progressa vite et les 48H suivantes furent comme si on était en régate ; n’ayant pas de 3eme ris, il vallait tout de même mieux poursuivre ainsi, sinon il n’y a plus qu’a garder un tourmentin, et ne plus faire de pré, deplus en concervant un bonne vitesse on évite la derive due au courant est-ouest. 150 miles les premieres 24H puis 160 les suivantes.  Les voiles et le pilote automatique fonctionnerent a merveille, juste les entrée d’eaux par ci-par on fini par mouiller tout le babord de l’Amarante, dormir humide failli gacher le plaisir ; la trappe de la baille à mouillage fut perdue ; sans doute pas verouillée.

         A Haiti, on jetta l’ancre dans la baie deTarona,  c’est jolie ; la population moins. La culture créole descendants d’esclaves ne peux nous convenir. Sans faire de stereopypes,  il y en a suffisement qui pensent  qu’un blanc est juste une crapule, et ce qu’on peux lui prendre c’est toujours bon a prendre. Martin resta au bateau,  premier voleur depuis 10 mois, plusieurs barques qui ne parterent pas, malgré qu’on leur offrit une biere chaqu’un, l’un d’eux déroba le sondeur de profondeur a main qui était sur l’avant . J’ai été a terre avec une barque a rame de pecheurs, mais a terre entouré de 20 a 30 personnes partout ou j’allais, me mis mal à l’aise. Ayant Loupy à la Laisse avec moi pour lui accorder une ballade, une femme met la main sur la laisse en disant donne moi le chien ; a la deuxieme fois, j’ai répondu que je tue pour mon chien. J’avais pensé ancrer pour la nuit, mais nous préferames ne pas prendre de risque et levames l’ancre apres avoir séché en partie les affaires mouillés ; le village d’a côté nous apporta une meilleure image de haiti : Des pecheurs a la traine à voile... puis passé le cap plus de vent, donc moteur. La base navale americaine de Guantanaomo est un territoire des usa à Cuba. Au matin un énorme garde côte Americain nous suit pendant un moment ; puis plus tard un hélicoptere nous survole puis entre en contact par canal 16, simplement demander port de départ, port d’arrivé, nom du bateau et nombre de personnes, a bord.

J’ai répondu que le bateau doit avoir l’aire bizzare ; ce sont toutes la affaires mouillés apres mauvaise mer qu’on fait secher ; ils ont répondu qu’au moindre probleme, ils sont a l’écoute et nous souhaitent bonne navigation.  Bien plus tard retour du vent. Pour arriver de jour le génois suffit pour nous faire avancer a 4 noueds le tout en dormant tranquillement à tour de rôle.

Arrivé à la marina Marlin de Santiago de Cuba le Vendredi 28 Novembre apres exactement 5 jours apres le départ de Santa Marta.

Procedure de quarantaine muillage en face d’abord, puis une venue d’une inspectrice sanitaire fort symphatique, puis a la marina, police des frontieres et puis douanes, surement à cause de la venue de Colombie, ils vinrent avec un chien sniffeur de drogues, faisant d’ailleurs completement confiance à son flaire ils n’ouvrirent pratiquement aucun rangement. La marina (12€ par jour) est un peu vétuste mais jolie, et sécurisée.

Cuba

Dimanche matin (23 NOV 2014) l’Amarante larguera les amarres de la marina de Santa Marta, pour Cuba. A son bord il y aura moi et Loupy, mais aussi Martin Bode, un véritable ami que j’ai rencontré des mon arrivé il y a 2 mois. Martin était capitaine du summerwind,

Un catamaran Manta 42 au service d’un americain. Martin aime naviguer, peut etre même plus que moi, enfin surtout contrairement a moi, ça le dérange pas si le bateau fais du surplace pour un ou deux jours ; Donc Martin en 4 mois de capitaine du summerwind n’a navigué que 6 jours ! Et en plus le patron dit « «security first engine » !

On devait d’abord aller vers Panama ainsi que ces fameuses iles San Blas, les plages de sable blanc, les cocotiers, les habitants nains...c’est romantique pour les couples. Mais Panama c’est aussi 400US$ de permis de croisiere pour nous 2, pas de de vent pour y aller et rien n’empeche d’y aller apres.

Pour aller de Santa Marta a Cuba c’est plein nord 550 miles (env 1000km) avec un vent de travers  de 15 à 25 noeuds ; en pratique ça sera de prés du fait du vent apparent (la vitesse du bateau décale le vent) et du courant d’Est en Ouest, de 0,5 à 1 noued. On passera entre la Jamaique à gauche et Haiti à droite ; on ne s’arretera sans doute pas, mais si ca tombe bien pourquoi pas. Ensuite a Cuba on faire l’entrée au pays a Santiago. On a pris des renseignements depuis 2 semaines, questionné ceux qui ont été, d’autres vont y aller ; les americains disent vouloir le visiter car ils veulent voir le pays avant la fin de l’embargo des états unis, qui conduira d’apres eux a une invasion d’investisseurs americains, macdo, hotels etc.

Cuba réponds aux 3 criteres de base :

 No 1 sécurité

 No 2 vie pas cher

 No 3 des femmes

Pour la monnaie c’est un cas assez particuler, il existe une monnaie local, puis une monnaie locale spécial touristes, ils prennent aussi les dollars mais au change il appliquent une majoration anti USA de 10% ; du coup vaut mieux avoir de euros

(du moins pour le change officiel)

La photo du voilier ci-dessous c’est Equinox, le voilier de Jonathan avec sa femme colombienne ( assez moche et pas sympa contrairement à lui) avec martin nous l’avons suivi pendant 1H, il a été à Bonaire (la plus Est des Antilles Hollandaises), par mail il m’a dit avoir mis une semaine pour faire les 340 Miles mais il en à fait 850 pour y arriver. Je lui ai répondu qu’il peut être fier, un tank avec des voiles peut aller au portant mais au prés c’est uniquement les voiliers.

Cartagena Colombia

Avec Martin capitaine du summer winds, ami et voisin, nous avons pris l'Amarante (au lieu de 4-5H de bus)
pour faire la centaine de milles jusqu'a Cartagena, visite 2 jours puis retour a Santa marta; peu de vents, un contre courant défavorable pour y aller,
il nous fallut 26h pour y arriver. Sa copine Colombienne nous accompagna, ainsi que Jenyfer l'équipiere Allemande. En arrivant à l'entree nord de la baie de Cartagene, la carte de l'openCPN, indique seulement 1M90 dans le passage; mais la grande entrée pour les cargos nous feraient faire un detour de 20 milles.Et il etait deja 21h
on avançait avec une mer tres calme au ralenti au cas ou ça touche la quille, entre la boues rouge et la verte, avec de chaque cote une digue sous marine. La carte comporte l'erreur, il resta toujours au moins 4m au passage crucial. On peux ancrer dans la baie, mais on a été directement a la marina club nautico ou un surveillant nous incruste dans une place. ouf parfait, Norvis et Jenyfer étaient contentes d'arriver aussi et d'aller manger.(suite a écrire)...en fait ce n'est pas important les quelques jours a cartagene , je m'éclate vraiment pour ainsi dire tous les jours, aussi j'ai trouvé un veritable ami...Martin. De retour a santa marta j'ai eu l'impression de rentrer a la maison ...

Santa Marta Colombie

ça fait une semaine que j'y suis à la marina de Santa Marta. Lorsqu'en Guyane, j'avais fait part à Lionel du voilier Rebelle, de la difficulté de retourner au Brésil ,il m'avait dit d'aller en Colombie..."Va en Colombie a santa marta les taxis c'est 2€ les bars et les boites sont juste a côté, les plus belles c'est les colombiennes, les colombiens sont extras, il comprennent tout de suite ce que tu veux"...etc
vivre et voyager en voilier c'est aussi savoir s'en défaire de temps en temps du bateau : Avec mon voisin de ponton Martin Capitaine du Summerwinds on a fait un tour en ville, et en rencontrant Katharina qui partait le lendemain pour une rando de 4 jours, j'ai tout de suite demandé si je pouvait y aller aussi. (600 000 pesos 220 euros pour le tout, Transport sur place, guide, nourriture, boissons, gites.)
j'en reviens juste, fallait marcher beaucoup, traverser bien une 15 aine de rivieres, mais c'était vraiment bien, et le groupe tres bien; et depuis 8 mois c'est la premiere fois que je dors ailleurs que sur le bateau, ça m'a fait du bien. Merci a Martin qui s'est spontanément proposé de garder Loupy.

J'ai pour la premiere fois de ma vie acheter un velo . 60€...neuf..les autres furent , soit voles, soit, recus en cadeau, soit encore recupere des enombrants...

Sortie en mer avec un couple de Colombiens. Et mon ami Martin. On a parle puis organise une sortie en mer, navigation 2h ancrage pic nick, plage, puis 2h nav retour. J'ai dit pas d'argent, juste apporter a boire et a manger....Ils sont arrives avec des hectolitres de biere...de quoi manger pour une semaine! Ce fut une super journée.

 Comme les sieges et coussins sont en piteux etat, c'etait au programme d'en faire fabriquer des nouveaux. Un petit magasin me demande 10000 pesos  (4€) par element ( 14 au total) .

Je fournit le tissus. Un premier coussin model avec tissus beige choisi aussi pour sa solidite ne me plait pas, finalement. J'ai ete dans d'autres magasins, cette fois j'ai pris un bleu fonce/ pourpre. si ca va pas je change encore...ca fait marcher le commerce de tissus et la boutique de couture. Finalement le vert pistache, en lin, solide et costaud fini par me convenir. Ca ne m'es pas revenu a bien cher mais la depense quotidienne depuis que je suis arrive c'est tout de même 100 000 a 150 000 Par Jour, sans compter la marina 45 000. Ce qui fait 60 a 80€. En comptant tout. Sorties, invitations, velo, sieges, marina, taxis, restos, lost city tour...Je me sens bien et m'amuse, la vie a la marina avec mon nouveau meilleur ami , Martin, et d'autres copains, comme Jonathan l'americain, Claude le francais, Thomas le suisse, William le norvegien...J'ai rencontre des filles aussi. Bien sur j'ai eu affaire a une ou deux filles venales. Je precise que je ne paye pas pour le sex. Celle de la photo dans un siege du voilier summerwind, rencontre en disco( Mirador a Taganga)On a dormi ensemble au bato; pas de sex, j'aviais un petite gastro suite au lost city tour. une semaine plus tard, je l'a revois et puis elle me dit que pour coucher, elle veux 150 000. Dans la foullee, j'etais appelle a sortir avec Jennyfer l'allemande et Daniella l'americaine, pour feter l'anniversaire de Daniella 40, nous sommes tous alles, resto, danser, taxis. Encore un jour de pur bonheur. Et on rigole et je vis!

Sur la photo de l'Amarant au ponton on voit l'annexe: je l'ai gonflee pour aller voir William, lui et sa femme se sont fait expulsee de la marina pour mauvaise conduite, leur voilier est au mouillage devant la marina. C'est sa femme qui lors de black out alcholiques. profere des Insultes incistantes, auquels j'ai eu droit aussi.

iles ABC à mi-chemin de la Colombie

Reprise de la mer directement apres la mise a l’eau ; direction Colombie ;
En chemin il y a des iles du Venezuela ; mais comme j’ai entendu en long et en large que le Venezuela c’est beau mais qu’il vaut mieux pas y aller, je vais m’arreter aux iles dites ABC, qui sont les Antilles Nederlandaises, Aruba, Bonaire, Curacao, (il y a aussi des iles abc en Alaska). A l’heure que j’écris ça fait 48H exactement que je suis parti, 330 milles de parcouru, ce qui fait 165/24H ou 6,8 Noeuds de moyenne ; Tribord amure jusqu’a cette nuit (vent venant de la droite) puis retour vers Bonaire, babord amure, le vent est plus fort, je suis presque plein vent arriere, GV au premier ris, j’ai du enrouler le genois car déventé par la GV.
Avec les travaux faits a Chaguarmas, il y a du mieux : plus d’eau dans les fonts de calles, joint sica de quille refait completement, plus de fuite de la pompe à eau, un antifouling tout neuf, et en prime une arrivée eau de mer electrique pour l’évier, c’est extraa ; plus besoin, de monter la vaisselle dans le cockpit, jetter un seau attaché a une ficelle pour tant bien que mal remonter de l’eau, qui souvent gicle sur les pieds, sans parler du risque de passer par dessus bord ; c’est que le seau tire fort quand le bateau va a 6 noeuds...le system, c’est un T à l’arrivé des WC, puis ça passe par un filtre, puis sous les banquettes jusqu’a sous l’évier ou il y a la pompe (faite expres elle s’arrete quand elle est en pression) Puis un Y avec vannes qui le connecte au robinet d’eau chaude ; pas besoin d’eau chaude en mer puisque c’est un petit cumulus 220V ; et au port pas besoin d’eau de mer on à l’eau a disposition.
          Presque tous les voiliers et navigateurs que j’ai vu a Tobago, je les ai ensuite revus au Chantiers ou dans les magasins de Chaguarmas ; Ce que j’aime le plus sont ceux qui voyagent avec leurs enfants. Le Silverland, est un gros voilier 2 mats, de peche en bois , Impressionant ; hors de l’eau cet ex voilier de peche Danois est grand ! j’ai été leur parler ; puis comme ils ont beaucoup de travail, ils ont fait savoir qu’ils cherchaient de l’aide ; j’ai dit que j’en avait moi meme du travail à faire ; mais le lendemain, je suis allé les voir en proposant 1 heure de boulot, en échange qu’ils me le fassent visiter ;  l’interieur et la salle du moteur.. Finalement j’ai mangé avec eux le soir, et vraiment j’ai beaucoup de respect pour ce couple d’Hollandais, Marco, Marije et leur fils de 6 ans Mathies, Ils sont beaux, sympas, le sens de l’humour, travailleurs, et en plus modestes...Le moteur du silverland est 3 cylindres qui pese 8 tonnes ; plus que l’Amarante en entier toutes charges comprises.
Les 140 milles depuis le changement de cap jusqu’a Bonaire la premiere en arrivant d’Est ; (d’Est en Ouest c’est pas ABC mais BCA) ; furent avec des vagues, courtes un peu croisées, donc tres rouleur ; j’ai dormi de 23H a 2H,
Puis approchant l’ile par le sud, il etait déja 4H, j’avais qu’une envie, passer derriere pour ne plus avoir de vagues et dormir ! A peine je passe le cap, il y a bien du vent bien sur mais plus de vagues. Je savais qu’on ne peux pas ancrer sur cette ile, seulement la bouée (10$ us) ou encore la marina. J’en avait encore pour une heure jusqu’aux boués, et comment faire de nuit ? Bref, voulant dormir tout de suite et pas attendre le jour je m’rapproche du bord, et jette l’ancre.
Un gros dodo jusqu’a 9H, au reveil un kite surfeur sur planche a foil me passe à coté ; leve le pouce ; Sur google earth ce que j’avais pris pour des champs, sont des salins, des collines de sel sont à côté avec un system de chargement pour cargos. Contrairement à Trinidade et Tobago, bien verdoyante, ici c’est plus arride et plus ventée aussi. Je prends mon temps me baigne, l’eau est d’une clarté incroyable ! Pendant que je me baigne une vedette genre police s’approche ; je sais pourquoi ; je leur dit que c’était la nuit, je suis seul il fallait que j’ancre d’urgence ! hop je releve l’ancre et fais les 5 milles, vers les bouées ; je longe la côte, je vois les hôtels et restos de plage, puis les boués et d’autres voiliers; mais il y a aussi une marina, j’y entre  m’apponte à la station service, demande le prix 30$ us, wifi, douches : OK , n’ayant pas envie de gonfler l’annexe et retourner vers les boués. Puis le gars de la capitainerie parle Espagnole avec un collegue ; je lui demande s’il est du Venezuela ; il me reponds qu’il est d’ici mais qu’a l’école ils leur font apprendre 4 langues. La monnaie officielle est le dollar US.
Demain je pars vers Curacao, l’ile centrele la plus grande et peuplée, avec une belle baie de mouillage.
Ah ça faisait longtemps que j'avais pas eu de wifi utilisable à bord; j'en profite pour écouter de la musique sur you tube; ici un nouveau morceau du dernier album du Danois Trentemoller http://www.youtube.com/watch?v=vV3U6j8ZGuw
ou mieux celui-ci moins tout public et sans video http://www.youtube.com/watch?v=0yn8esRHugc&list=PLMCwhBzN0YEeuSrjdvsDOqDdD2CLrTUpf&index=3

Curacao c'est fait, Aruba aussi, orangestad c'est comme Cannes, des touristes blancs, hotels, magasins luxe plage privee et meme ile privee ou j'ai ete en vedette taxi, c'est compris du complex hotel de la marina...depart pour la Colombie tout a l'heure.